上信線

上信線
上信線
	南高崎站至高崎站間的7000型電聯車（日语：上信電鉄7000形電車）; （2021年6月）
日語原名	上信線
假名	じょうしんせん
羅馬字	Jōshin sen
概覽
运营範圍	群馬縣
起點站	高崎站
終點站	下仁田站
技術數據
路線長度	33.7公里
最高速度	85公里/小時
正線數目	單線
車站數目	21個
軌距	1,067毫米
最小曲线半径	160 m
最大坡度	16.67 ‰
電氣化方式	直流電 1,500V 高架電纜
运营信息
開通运营	1897年5月10日
擁有者	上信電鐵
运营者	上信電鐵
路線圖
	圖例
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上信線（日语：上信線／じょうしんせん^{Jōshin sen */?}）是一條連結日本群馬縣高崎市的高崎站至同縣甘樂郡下仁田町的下仁田站，屬於上信電鐵的鐵路線。近年來上信線的乘客數一直在減少。

路線資料

路線距離（營業距離）：高崎站－下仁田站間 33.7公里
軌距：1067毫米
站數：21個（包括起終點站）
複線路段：無（全線複線）
電氣化路段：全線（直流1500V）
閉塞方式：自動閉塞式
最高速度：85km/h^[2]
保安裝置：點制御式ATS
最大坡度：16.67‰^[2]
最急曲線：半徑160公尺^[2]（千平站－下仁田站間）

車站列表

所有車站都位於群馬縣。
所有列車普通列車。全線實施一人控制。
*的車站是無人站
軌道（全線單線） … ◇、∧：可進行列車交會，｜：不可進行列車交會

中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	營業距離	接續路線	軌道	所在地
高崎	高崎	Takasaki	-	0.0	東日本旅客鐵道：上越新幹線、北陸新幹線（途經長野）高崎線（包括湘南新宿線、上野東京線）、上越線（包括直通兩毛線、吾妻線）、信越本線	｜	高崎市
南高崎*	南高崎	Minami-Takasaki	0.9	0.9		｜
佐野信號所（日语：佐野信号所）	佐野信号所	/	-^{[注釈 1]}	-^{[注釈 1]}		◇
佐野之渡*	佐野のわたし	Sanonowatashi	1.3	2.2		｜
根小屋	根小屋	Negoya	1.5	3.7		｜
高崎商科大學前*	高崎商科大学前	Takasaki-Shōka-Daigaku-mae	1.3	5.0		｜
山名	山名	Yamana	1.1	6.1		◇
西山名*	西山名	Nishi-Yamana	0.9	7.0		｜
馬庭	馬庭	Maniwa	2.4	9.4		◇
吉井	吉井	Yoshii	2.3	11.7		◇
西吉井*	西吉井	Nishi-Yoshii	1.7	13.4		｜
新屋信號所（日语：新屋信号所）	新屋信号所	/	-^{[注釈 2]}	-^{[注釈 2]}		◇	甘樂郡甘樂町
上州新屋*	上州新屋	Jōshū-Niiya	1.2	14.6		｜
上州福島	上州福島	Jōshū-Fukushima	2.0	16.6		◇
東富岡	東富岡	Higashi-Tomioka	2.7	19.3		｜	富岡市
上州富岡	上州富岡	Jōshū-Tomioka	0.9	20.2		◇
西富岡	西富岡	Nishi-Tomioka	0.8	21.0		｜
上州七日市	上州七日市	Jōshū-Nanokaichi	0.8	21.8		｜
上州一之宮	上州一ノ宮	Jōshū-Ichinomiya	1.3	23.1		◇
神農原*	神農原	Kanohara	2.3	25.4		｜
南蛇井	南蛇井	Nanjai	2.8	28.2		◇
千平*	千平	Sendaira	1.7	29.9		｜
赤津信號所（日语：赤津信号所）	赤津信号所	/	(1.1)^{[注釈 3]}	(31.0)^{[注釈 3]}		◇	甘樂郡下仁田町
下仁田	下仁田	Shimonita	2.7	33.7		∧	甘樂郡下仁田町

註釋

^ ^1.0 ^1.1 信號所中心附近由高崎站起1.7公里設有距離標示。
^ ^2.0 ^2.1 上州新屋站起往高崎方向約0.2公里。
^ ^3.0 ^3.1 2007年的Deki脱線事故之際，運輸省事故調查委員會的報告明確表示是「高崎站起31.04公里」。

參考資料

^ 梅原淳. 特集残された国鉄型パラダイス魅惑の千葉・房総民鉄路線ガイド小湊鉄道. Rail Magazine. Vol. 256号 (ネコ・パブリッシング). 2005年1月: 39頁.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 引用错误：没有为名为datebook-44的参考文献提供内容

外部連結

维基共享资源上的相關多媒體資源：上信線

上信電鐵官方網站

[sano-3] 1.0 ^1.1 信號所中心附近由高崎站起1.7公里設有距離標示。

[niiya-4] 2.0 ^2.1 上州新屋站起往高崎方向約0.2公里。

[jyoshin20070312-5] 3.0 ^3.1 2007年的Deki脱線事故之際，運輸省事故調查委員會的報告明確表示是「高崎站起31.04公里」。

[RM256-P39-1] 梅原淳. 特集残された国鉄型パラダイス魅惑の千葉・房総民鉄路線ガイド小湊鉄道. Rail Magazine. Vol. 256号 (ネコ・パブリッシング). 2005年1月: 39頁.

[datebook-44-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 引用错误：没有为名为datebook-44的参考文献提供内容

[1]

[2]

[注釈 1]

[注釈 2]

[注釈 3]