中根 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
中根 – なかね – Nakane | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本茨城縣常陸那珂市柳澤 | ||||||||||
地理坐标 | 36°22′1.98″N 140°33′45.66″E / 36.3672167°N 140.5626833°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1931年(昭和6年)7月16日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日15人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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中根站(日语:中根駅/なかねえき Nakane eki */?)是位於茨城縣常陸那珂市柳澤,常陸那珂海濱鐵道的湊線車站。
此站位於常陸那珂市的舊・勝田市和舊・那珂湊市邊界附近位置,鄰近虎塚古墳和十五郎穴[1]。
歷史
[编辑]- 1931年(昭和6年)7月16日 - 湊鐵道開設此站。
- 1944年(昭和19年)8月1日 - 公司合併後,成為茨城交通車站。
- 1960年(昭和35年)9月 - 新設副本線,可進行列車交會[2]
- 1971年(昭和46年) - 側線撤走,車站大樓拆毀[3]
- 2008年(平成20年)4月1日 - 由常陸那珂海濱鐵道接管鐵路線。
車站構造
[编辑]此站是地面車站,設有1面1線的單式月台[4]。此站是無人車站,在1960年代前,此站是委託車站,當時在站內可購買車票,現時售票櫃臺還在車站大樓內。曾經在夏季運送前往海灘的乘客時,設有運輸要員負責協助列車交會。當時月台配置為相對式月台,現時於山邊設有月台。
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中根站(2005年8月5日)
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站名牌(2009年10月24日)
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月台(2009年10月24日)
在此站的運行形態
[编辑]使用狀況
[编辑]- 以下為此站使用狀況變遷[6]:
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度 | 一年乘車人次:人/年度 | 特別事項 | |||
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通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合計 | ||
2000年(平成12年) | 4,154 | ||||
2001年(平成13年) | 4,119 | ||||
2002年(平成14年) | 4,814 | ||||
2003年(平成15年) | 6,266 | ||||
2004年(平成16年) | 6,650 | ||||
2005年(平成17年) | 2,956 | ||||
2006年(平成18年) | 2,515 | ||||
2007年(平成19年) | 2,993 | ||||
2008年(平成20年) | 6,179 | ||||
2009年(平成21年) | 9,125 | ||||
2010年(平成22年) | 9,490 | ||||
2011年(平成23年) | 8,052 | ||||
2012年(平成24年) | 4,015 | ||||
2013年(平成25年) | 4,380 | ||||
2014年(平成26年) | 4,745 | ||||
2015年(平成27年) | 5,110 | ||||
2016年(平成28年) | 5,110 | ||||
2017年(平成29年) | 5,328 | ||||
2017年(平成29年) | 5,475 |
車站周邊
[编辑]車站位於農田中,周邊沒有大型建築物,為一座秘境車站。靠山一方設有斜道連接高處的普通住宅區。
登場作品
[编辑]相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 中根駅|ひたちなか海浜鉄道 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 『湊線百年史』常陸那珂海濱鐵道,2015年,127頁
- ^ 『湊線百年史』131頁
- ^ 小野寺敦 監修 『茨城「地理・地名・地図」の謎』 (2014,第40頁)
- ^ 5.0 5.1 中根駅時刻表.駅探(日語)
- ^ ひたちなか市統計書各年度版 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 小野寺敦 監修 『茨城「地理・地名・地図」の謎』 (2014,第41頁)
參考文獻
[编辑]- 小野寺敦 監修. 交通と地理が生んだ幾多のドラマ. 茨城「地理・地名・地図」の謎. Jippi Compact新書 初版. 實業之日本社. 2014: 40–41. ISBN 978-4-408-45517-4.