光復路 ◀ Guangfu Road ▶
西 ◀ 東大路一段 中興路四段 ▶ 東
光復路二段與清華大學校門路口（2005年）
類型	市區聯外道路
道路長度	5.8公里（3.6英里）
隸屬	縣道122號、 縣道117號的一部份
分段	2（一段和二段）
地點	臺灣
道路走向	西－東
西端	臺鐵西部幹線東側
主要路口	介壽路、關新路、 慈雲路／ 園區一路、 95A 新竹、 東光路／學府路、 食品路／忠孝路、 南大路
東端	新竹縣市界， 接新竹縣竹東鎮中興路四段

東大高架道
道路長度	1.77公里（1.10英里）
车速限制	50公里每小時
地點	臺灣
起點	東大路一段和北大路口端
終點	光復路二段
建造
通車	1998年

光復路為臺灣新竹市西北─東南向的交通要道之一，現屬於縣道122號和縣道117號的一部份。長約5.8公里，共有兩段。全線位於東區內，東接新竹縣竹東鎮中興路四段；西至南大路、花園街交界處，或以東大高架道接東大路一段^[1]。為新竹市區連絡東區、科學園區、中山高速公路以及通往新竹縣竹東鎮、橫山鄉、北埔鄉、峨眉鄉地區的重要道路。

• 東區

這條道路原是日治時期，明治四十一年（1908年）興建的新竹通往竹東的輕便軌道，昭和五年（1930年）改為軌道與汽車兩用道路。

二戰後，新竹市境內路段改名為光復路，拆除軌道加鋪柏油 ^[2]

1978年中山高速公路通車，新竹交流道設於光復路，為新竹市唯一的交流道。1980年起新竹科學工業園區啟用，園區尖峰交通量極大，且沿線社區改建，人口增加，光復路被認為是新竹最壅塞的道路。自1990年代起，平行的公道五路與台68線（東西向快速公路－南寮竹東線）陸續通車，光復路的交通壅塞問題已有改善。

光復路共分為兩段：

• 一段：東於關東橋與新竹縣竹東鎮中興路四段相接，西於中山高速公路新竹交流道與光復路二段相接。
• 二段：東於中山高新竹交流道與光復路一段相接，西止於花園街和南大路交界處，並有東大高架道穿越台鐵縱貫線與東大路一段相接。

（由東南至西北）

• 新竹縣市界－科學園路：雙向各二車道
• 科學園路－東園街／食品路25巷：雙向各三車道（內一線禁行機慢車）及中央綠化安全島
• 東園街／食品路25巷－公園路：
  • 高架橋路段（跨越公園路）：雙向各一車道（僅限大小客車(大貨車除外)及250cc以上之重型機車通行）
  • 平面路段：雙向各二車道
• 公園路－南大路：
  • 高架橋路段（跨越公園路）：雙向各二車道（僅限大小客車(大貨車除外)及250cc以上之重型機車通行）
  • 平面路段：雙向各二車道
• 南大路－臺鐵西部幹線東側：
  • 地下道路段（往中華路二段）：西北向二車道（僅限車高2.5公尺以下車輛通行）
  • 平面路段：雙向各一車道

（由東南至西北）

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