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咸鏡線（朝鲜语：함경선／咸鏡線 ^{Hamgyŏng sŏn */?}）是朝鮮民主主義人民共和國曾經存在的一條鐵道線路，路線自1914年10月1日動工，1927年12月1日全線通車^[1]，現在已經拆分為江原線、平羅線和咸北線的一部分。

• 距离：666.4km
• 车站数：102
• 轨距：1435mm

1915年

8月1日：

【咸镜线（南部）】元山站 - 文川站 (20.0 km) 开业，新设德源站、文坪站、文川站。

1916年

9月21日：

【咸镜线（南部）】文川站 - 永兴站 (34.4 km) 开业，新设箭滩站、高原站、玄兴站。

11月5日：

【咸镜线（北部）】清津站 - 苍坪站 (55.7 km) 开业，新设清津站、输城站、石幕站、章兴站、富宁站、古茂山站、苍坪站。

1917年

9月16日：

【咸镜线（北部）】苍坪站 - 丰山站 (13.4 km) 开业，新设丰山站。

9月21日：

【咸镜线（北部）】新设全巨里站。

11月25日：

【咸镜线（北部）】丰山站 - 会宁站 (24.7 km) 开业，新设中岛站、会宁站。

1919年

12月10日：

【咸镜线（北部）】罗南站 - 输城站 (13.6 km) 开业，新设罗南站、南康德站。

【咸镜线（北部）→咸镜线（清津线）】清津站 - 输城站降格为支线。

12月15日：

【咸镜线（南部）】永兴站 - 咸兴站 (69.5 km) 开业，新设马场站、旺场站、新上站、富坪站、定平站、咸南兴上站、咸兴站。

1920年

11月11日：

【咸镜线（北部）】朱乙站 - 罗南站 (21.0 km) 开业，新设朱乙站、生气岭站、镜城站。

1922年

8月1日：

【咸镜线（北部）】新设康德站。

12月1日：

【咸镜线（南部）】咸兴站 - 西湖津站 (18.0 km) 开业，新设本宫站、兴南站、西湖津站。

1923年

9月25日：

【咸镜线（南部）】西湖津站 - 退潮站 (18.4 km) 开业，新设麻田站、吕湖站、退潮站。

1924年

10月11日：

【咸镜线（南部）】退潮站 - 阳化站 (58.0 km) 开业，新设罗山站、三湖站、龙云站、前津站、景浦站、云浦站、灵武站、新浦站、阳化站。

【咸镜线（中部）】端川站 - 吉州站 (84.7 km) 开业，新设端川站、汝海津站、龙台站、日新站、晚春站、双龙站、城津站、农城站、鹤中站、业亿站、院坪站、芦洞站、吉州站。

【咸镜线（北部）】凤冈站 - 朱乙站 (34.9 km) 开业，新设凤冈站、龙坪站、会文站、龙岘站。

6月5日：

【咸镜线（南部）→咸镜南部线】元山站 - 阳化站改名为咸镜南部线。

【咸镜线（中部）→咸镜中部线】端川站 - 吉州站改名为咸镜中部线。

【咸镜线（北部）→咸镜北部线】水南站 - 会宁站改名为咸镜北部线。

1925年

11月1日：

【咸镜南部线】阳化站 - 俗厚站 (14.1 km) 开业，新设义湖站、俗厚站。

【咸镜北部线】新设石幕站。

1926年

11月11日：

【咸镜南部线】俗厚站 - 新北青站 (8.9 km) 开业，新设新北青站。

12月1日：

【咸镜南部线】极洞站 - 凤冈站 (17.3 km) 开业，新设极洞站、造幕山站。

1927年

6月10日：

【咸镜南部线】新设龙潭站。

8月1日：

【咸镜北部线】龙洞站 - 极洞站 (8.1 km) 开业，新设龙洞站、永安站。

12月1日：

【咸镜南部线】新北青站 - 盤松站 (15.7 km) 开业，新设新昌站、居山站、盤松站。群仙站 - 端川站 (31.5 km) 开业，新设群仙站、双岩站、谷口站、奇严站、龙冈站、吾梦里站。

【咸镜中部线→咸镜北部线】吉州站 - 龙洞站 (39.4 km) 开业，新设金松站、明川站、内浦站、龙蟠站。咸镜中部线编入咸镜北部线。

12月21日：

【咸镜南部线】新设文峰站。

1928年

8月31日：

【咸镜南部线】居山站 - 盤松站 (2.1 km) 废止。

9月1日：

【咸镜南部线、咸镜北部线→咸镜本线】居山站 - 群仙站 (26.1 km) 开业，新设干自站、罗兴站、曾山站、盐盆站、利原站。咸镜南部线、咸镜北部线编入咸镜本线。

【咸镜北部线（清津线）→清津线】清津站 - 输城站改名为清津线。

1929年

6月15日：

【咸镜本线】新设上龙田站。

1930年

4月1日：

营业距离由英制单位改为公制单位。

1931年

6月15日：

【咸镜本线】新设晚春站。

9月10日：

【咸镜本线】新设永安站。

12月26日：

【咸镜本线】新设兴南本町站。

1935年

5月1日：

【咸镜本线】新设范浦站。

11月1日：

【咸镜本线】龙坪平站改名为渔大津站。

1937年

1月1日：

【咸镜本线】利原站改名为松端站。

5月16日：

【咸镜本线】义湖站移设。阳化站 - 义湖站、义湖站 - 俗厚站营业距离修正 (阳化站 - 义湖站-1.9 km、义湖站 - 俗厚站+1.9 km) 。

8月1日：

【咸镜本线】义湖站改名为江上里站。

1939年

8月16日：

【咸镜本线】鹤中站改名为松上站。

9月16日：

【咸镜本线】新设玄兴站、麻田站。

11月1日：

【咸镜本线】新设细浦里站、温水坪站。

1940年

9月30日：

【咸镜本线】兴南本町站废止。

10月1日：

【图们线→咸镜本线】会宁站 - 上三峰站编入咸镜本线。

1941年

4月16日：

【咸镜本线】新设新城津站。

12月1日： 【清津线→咸镜本线】清津站 - 罗南站 (21.4 km) 开业，新设清津西港站、清津渔港站。清津线编入咸镜本线。

【咸镜本线→康德线】南江德站 - 输城站分离为康德线。新设芹洞站。

1942年

2月1日：

【清津线】清津站 - 输城站经路变更，营业距离修正 (-1.2 km) 。

2月16日：

【咸镜本线】新设大德站。

1945年

2月1日：

【咸镜本线】新设中湖站。

时期不详

月日不详：

【咸镜本线】新设新中站、六坮洞站、门岩站、阳地站。文坪站、文川站、永兴站、马场站、咸南兴上站、清津西港站、本宫站、清津渔港站、清津站、会宁站、朱乙站、镜城站、西湖津站、退潮站、前津站、灵武站、端川站、城津站、新城津站、农城站、吉州站、会文站、永安站、新昌站、群仙站、龙冈站改名为文川站、玉坪站、金野站、仁兴站、咸州站、松坪站、昌兴站、水南站、清津青年站、会宁青年站、镜城站、胜岩站、西湖站、乐园站、龙云站、丰渔站、端川青年站、金策站、长坪站、鹤城站、吉州青年站、渔郎站、三乡站、景安站、利原站、新端川站。中湖站废止。

【昌兴线】昌兴站 - 莲兴站 (8.3 km) 开业，新设莲兴站。

• 国分隼人, 《将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情》, 新潮社, 2007, ISBN 978-4-10-303731-6
• 한국철도공사, 《철도주요연표 2010》, 2010
• 鉄道省 編, 《鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在》, 1937, p498~500, 504~505

• 朝鮮铁路运输