本文或本章節是關於中華民國連江縣(馬祖)施工中或已進行細部計畫的建設。 可能包含推測的信息、與竣工情況有所出入。 |
大坵橋 | |
---|---|
承載 | 雙向車道 |
跨越 | 大坵水道 |
國家/地區 | 中華民國 |
地點 | 福建省連江縣北竿鄉 |
官方名稱 | 大坵島聯外道路工程[1] |
其他名稱 | 大坵跨海大橋 |
维护单位 | 連江縣政府工務處 北竿鄉公所 |
设计参数 | |
桥型 | 箱型梁橋 |
全长 | 500公尺 |
宽度 | 8公尺 |
高度 | 海拔28.6公尺 |
水深 | 約20公尺 |
跨數 | 4 |
橋墩数 | 3 |
车道数 | 雙向車道 |
历史 | |
设计单位 | 建業工程顧問公司 |
施工單位 | 東丕營造股份有限公司 |
开工日 | 2018年7月27日[2] |
完工日 | 預估2025年10月[3] |
总造价 | 新臺幣 5.23億 |
大坵橋是位於中華民國福建省連江縣(馬祖列島)的首座跨海大橋,連接北竿島與大坵島,工程於2018年7月底開工,預計2025年10月完工,全長500公尺,橋面規劃3處觀景平台。此聯外道路將連結兩島生活圈,未來遊客到大坵賞梅花鹿,將不再受海象影響。[4][5][6]
歷史
大坵島雖為無人島,但近年因大坵島梅花鹿復育成功,發展為梅花鹿生態島,吸引遊客登島觀光,以往兩島交通都靠船隻接駁,大坵聯外交通將增進交通便利性。此外,馬祖國家風景區管理處於2020年發起「馬祖暗空計畫」,將結合藍眼淚、梅花鹿與星空旅遊,朝向取得國際暗天協會認證,推動大坵發展為國際暗空島。跨海大橋攸關大坵觀光旅遊永續發展,中華民國內政部因此補助連江縣政府新臺幣4.8億元興建大坵與北竿的跨海大橋。此為連江縣第一座跨海大橋,將與未來的馬祖大橋共同促進馬祖觀光發展。[7]
工程進度
- 行政院公共工程委員會更新至2024年5月底
標案名稱 | 開工日期 | 預計完工日期 | 最新進度 |
---|---|---|---|
北竿鄉大坵島聯外道路工程[8] | 2017/12/26 | 2024/12/19 | 60.68% |
參見
參考來源
- ^ 大坵島聯外道路工程簡介. 馬祖日報新聞網. 馬祖日報. [2021-01-02]. (原始内容存档于2022-04-22).
- ^ 陳鵬雄. 夢想成真 北竿大坵橋開工動. 馬祖日報新聞網. 馬祖日報. [2021-01-02]. (原始内容存档于2022-04-22).
- ^ 馮紹夫. 周瑞國持續追蹤北竿各項工程建設進度. 馬祖日報. 馬祖日報. [2023-12-25]. (原始内容存档于2023-12-25).
- ^ 大坵跨海橋2年後完工 徐國勇:往返北竿不再受限海象. 中華民國內政部. 中華民國內政部. [2021-01-02].
- ^ 北竿變大了!大坵橋動畫示意圖--馬祖日報. 馬祖日報新聞網. 馬祖日報. [2021-01-02]. (原始内容存档于2022-04-22).
- ^ 陳鵬雄. 大坵兩端橋臺至村莊道路系統建置計畫啟動. 馬祖日報新聞網. 馬祖日報. [2021-01-02]. (原始内容存档于2022-04-22).
- ^ 邱筠. 從無人到梅花鹿島 馬祖大坵再朝暗空觀星島邁進. 中央通訊社. 中央通訊社. 2020-05-30 [2021-01-02]. (原始内容存档于2020-06-08).
- ^ 標案管理系統. cmdweb.pcc.gov.tw. [2021-04-11]. (原始内容存档于2020-02-16).