大埔中心巴士總站 Tai Po Central Bus Terminus／ Tai Po Centre Bus Terminus
位置	大埔區安埔路大埔中心外
地理坐标	22°27′11.2″N 114°10′9.2″E / 22.453111°N 114.169222°E / 22.453111; 114.169222
途经线路	作为首末站： 九巴 65K、73（部份時段）、74B、74P、74X、272X、 274X、872、872X 過海隧道巴士 307 作为中途站： 九巴 71B、71K、72C、72X、73B、 73X、74K、74R、75X、263C、271、271B、271S、272P、275X、N271 過海隧道巴士 307P、907C、N307 龍運巴士 A47X、E41、N42A、NA47
历史
启用日期	1985年
相关信息
附近建筑	大埔中心、大埔廣場、昌運中心、翠屏商場、大元邨、大埔中央廣場、大埔超級城
位置

大埔中心巴士總站（英文：Tai Po Central Bus Terminus／Tai Po Centre Bus Terminus）是香港大埔區的巴士總站，位於大埔新市鎮的中心地區，鄰近多個大型私人住宅屋苑及商場（如大埔中心、大埔廣場、大埔超級城、昌運中心），亦是大埔區人流最高的一帶，同時亦是大埔區內最繁忙的巴士總站之一。此站有6條巴士線以此處為總站，及13條巴士線經過。

本站雖然名為「大埔中心」，但根據其英文及位置（旁邊是大埔中央廣場），「中心」應是指其作用類似沙田市中心或屯門市中心；而城巴路線牌亦只以「大埔」命名此站，沒有如九巴以「大埔中心」命名此站。

雖然九龍巴士K14線以「大埔中心」為起點，但實際上並非停靠此站，而是在附近的大埔太和路近大埔超級城停站。

• 林錦公路（梧桐寨） → 大埔中心

於1983年5月2日開辦，2009年10月5日縮短至此並改為單向服務，途經林錦公路（嘉道理農場、林村）、大埔花園及太和站，只於平日早上繁忙時間提供服務。

• 粉嶺（華明） ↔ 大埔中心

由九龍巴士營運的一條路線，提供華明及大窩西支路往來大埔的巴士服務。1973年7月16日起分拆自往來上水及佐敦道碼頭的19A線而投入服務。此站只於平日晚上時段、星期六、日及公眾假期全日使用。

• 74B:大埔中心 → 觀塘碼頭（上午班次）
  九龍灣 → 大埔中心（下午班次）

於2016年12月12日開辦，途經大埔墟、廣福邨、吐露港公路、大老山隧道、九龍灣商貿區及觀塘商貿區。

• 74P:大埔中心 ↔ 觀塘碼頭（經香港科學園）

於2014年12月19日開辦，途經新興花園、廣福邨、白石角、香港科學園、大老山隧道、彩虹邨、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心。

• 74X:大埔中心 ↔ 觀塘碼頭

於1985年9月26日開辦，途經大埔墟、廣福邨、吐露港公路、大老山隧道、彩虹邨、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心，曾是九巴第一線王^[1]。

• 274X:觀塘碼頭 → 大埔中心

於2016年12月12日開辦，途經觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、大老山隧道、吐露港公路、廣福邨及大埔墟。

• 大埔中心 ↔ 旺角東站

於2015年1月12日開辦，途經大埔墟、廣福邨、白石角、香港科學園、青沙公路、大角咀及旺角。

• 大埔中心 ↔ 中環碼頭
• 大埔中心 → 上環（永吉街）（特別班次）

於1991年8月12日開辦，2002年2月25日改為全日提供服務，現時由九巴及城巴聯合營運，途經大埔墟、廣福邨、吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道、東區走廊、灣仔、金鐘、中環及上環，為目前唯一一條提供全日服務的300系列過海隧道巴士路線^[2]。

• 872:沙田馬場 → 大埔中心

於1978年10月7日開辦，1987年9月19日延長至此，途經馬料水、香港中文大學、大埔滘、雍怡雅苑、廣福邨及大埔墟，只於沙田馬場賽馬日提供散場服務。

• 872X:沙田馬場 → 大埔中心

於2018年2月18日開辦，途經吐露港公路、廣福邨及大埔墟，只於沙田馬場賽馬日提供散場服務。

• 富亨 ↺ 大埔中心

於1991年6月27日開辦，直接來往富亨巴士總站，為穿梭大埔區內的短途循環路線。

• 太和 ↔ 大埔墟站

於1986年2月2日開辦，途經太和邨、大埔游泳池、此總站、富亨巴士總站、大埔醫院、雅麗氏何妙齡那打素醫院、富善邨巴士總站、新興花園、廣福邨、運頭塘邨及大埔墟，為穿梭大埔區內的路線。

• 大美督 → 大埔墟站

於2014年12月29日開辦，途經汀角路、鳳園、此總站及大埔墟，只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。

• 富蝶總站 ↔ 旺角（柏景灣）

於1985年9月26日開辦，2024年11月24日延長至富蝶邨，此站則變為中途站，途經此總站、大埔墟、廣福邨、吐露港公路、獅子山隧道、九龍塘、旺角及大角咀。

• 全安路（那打素醫院） ↺ 上水站

• 荃灣（如心廣場） ↔ 大埔（富善）

於1987年4月7日開辦，途經大埔墟、廣福邨、吐露港公路、城門隧道、梨木樹、大窩口站、荃灣市中心，只限往荃灣（如心廣場）及每日20:00後往大埔（富善）方向途經此總站。（乘本線可於城門隧道轉車站免費轉車往葵芳、葵盛、荔景、美孚、青衣)。

• 大埔墟站 ↺ 三門仔（經香港教育大學）

於1976年8月16日開辦，途經大埔墟、此總站、下坑村、香港教育學院、雅景花園及比華利山別墅。

• 大埔（太和） ↔ 北潭涌

2022年12月17日開辦，途經大網仔、企嶺下、樟木頭、馬鞍山市中心、廣福邨、大埔中心及太和廣場，本線只於假日提供服務，只限往北潭涌方向途經此總站。

• 富善邨 ↔ 九龍城碼頭

於1986年2月28日開辦，途經大埔墟、廣福邨、吐露港公路、大老山隧道、新蒲崗／鑽石山、黃大仙、樂富、九龍城、馬頭圍及土瓜灣，只限往九龍城碼頭方向及每日20:00後往大埔（富善）方向途經此總站。

• 屯門站 ↔ 香港教育大學

於2019年5月2日開辦，是大西北地區首條直達大埔中心的巴士路線，2020年8月3日延長至大埔工業邨，2024年9月30日延長至香港教育大學，此站則變為中途站，途經屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、城門隧道、香港科學園、白石角、廣福邨、大埔墟、此總站及大埔工業邨，只限平日繁忙時間服務。

• 271:大埔（富亨） ↔ 佐敦（西九龍站）

於1992年6月1日開辦，1993年11月5日改為全日提供服務，途經富善邨巴士總站、此總站、大埔墟、廣福邨、吐露港公路、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、佐敦及尖沙咀，只限往西九龍站及每日20:00後往大埔（富亨）方向時方向途經此總站。

• 271B:大埔（富亨） ↔ 佐敦（西九龍站）(經白石角、香港科學園)

於2017年2月27日開辦，途經富善邨巴士總站、大埔墟、廣福邨、白石角、香港科學園、獅子山隧道、九龍塘、油麻地及佐敦及尖沙咀，只限往西九龍站方向途經此總站，只限平日繁忙時間服務。

• 紅磡站 → 大埔（太和）

於2017年12月11日開辦，途經尖沙咀東、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、獅子山隧道、吐露港公路、大埔墟、此總站及富亨巴士總站，只於深宵時段提供服務。

• 富亨 ↔ 紅磡站

於1994年7月24日開辦，1996年5月1日改稱N271線，途經富善邨巴士總站、此總站、大埔墟、新達廣場、廣福邨、吐露港公路、禾輋邨、瀝源邨、沙田市中心巴士總站、獅子山隧道、九龍塘、旺角、油麻地、佐敦、尖沙咀及尖沙咀東，只於深宵時段提供服務。

• 大埔（富亨） ↔ 葵興站

於1995年5月1日開辦，途經富善邨巴士總站、此總站、大埔墟、新達廣場、廣福邨、白石角、香港科學園、青沙公路、荔枝角、美孚、葵芳及葵興，只於平日繁忙時間服務。

• 富善邨 ↔ 紅磡（紅鸞道）

於2023年8月14日開辦，途經此總站、大埔墟、廣福邨、大老山隧道、新蒲崗、九龍城、土瓜灣及紅磡，只限平日繁忙時間服務，原本為75X的特別班次更改編號及行車路線而成，只限往紅磡方向途經此總站。

• 大埔（{{tsl|zh-yue|汀太路|汀太路}}） ↔ 天后站

於2008年5月13日開辦，由九巴及城巴聯合營運，途經太和站、海寶花園、此總站、新興花園、吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道、東區走廊、西灣河、太古城、鰂魚涌、北角及炮台山，只於平日繁忙時間提供服務。

• 大埔（富蝶） → 灣仔（會展）（上午班次）
  金鐘站 → 大埔（富蝶）（下午班次）

於2020年1月20日開辦，由九巴及城巴聯合營運，由307C線重新編號而成。途經此總站、廣福邨、吐露港公路、青沙公路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔，只於平日繁忙時間提供服務。

• 大埔（{{tsl|zh-yue|汀太路|汀太路}}） ↔ 小西灣運動場

於2020年1月20日開辦，由九巴及城巴聯合營運，途經此總站、廣福邨、白石角、香港科學園、青沙公路、西區海底隧道、中環灣仔繞道、北角、鰂魚涌、西灣河、筲箕灣及柴灣，只於平日繁忙時間提供服務。

• A47X:大埔（太和） ↔ 機場（地面運輸中心）

於2016年8月20日開辦，途經太和邨、富蝶邨、富亨邨、此總站、大埔墟站、廣福邨、吐露港公路、青沙公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸，只限往機場方向途經此總站。

• NA47:大埔（太和） ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

於2017年4月8日投入服務，途經太和邨、富蝶邨、富亨邨、此總站、大埔墟站、廣福邨、白石角、香港科學園、青沙公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、國泰城及一號客運大樓，只於深宵時段提供服務。

• 大埔頭 ↔ 航天城

於1998年6月22日開辦，由龍運巴士營運，途經此總站、大埔墟、廣福邨、吐露港公路、城門隧道、青嶼幹線、東涌、機場後勤區及一號客運大樓。

• 粉嶺（聯和墟） ↔ 東涌站（經機場）

於2006年7月17日開辦，由龍運巴士營運，途經粉嶺南、上水、此總站、大埔墟、廣福邨、吐露港公路、城門隧道、青嶼幹線、一號客運大樓及機場後勤區，只於深宵時段提供服務。

• 港澳碼頭 → 大埔（太和）
  大埔（太和） → 上環（永吉街）

於2003年1月1日開辦，只在元旦日、農曆年初一及聖誕節凌晨提供服務，2020年1月19日起提升為每天提供雙向服務，2024年10月29日延長至太和，此站則變為中途站，途經此總站、大埔墟、廣福邨、吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道、北角、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環及上環。

• 太和 ↔ 黃石碼頭

• 鳳園（嵐山） ↺ 大埔中心

• 九龍巴士72B線(已取消)
• 九龍巴士74A線

维基共享资源上的相关多媒体资源：大埔中心巴士總站

• 九巴（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 龍運巴士 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 大埔中心巴士總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），城巴／新巴

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