日宇站 | |||||
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站房(2008年4月) | |||||
日语名称 | |||||
日宇 – ひう – Hiu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 33°9′27″N 129°45′29″E / 33.15750°N 129.75806°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面2線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ヒウ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1910年12月26日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日391人次(不含下車乘客) 2022 | ||||
服务 | |||||
■佐世保線 | |||||
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备注 | |||||
日宇站(日语:日宇駅/ひうえき Hiu eki */?)是位於長崎縣佐世保市日宇町682番7號,九州旅客鐵道(JR九州)的佐世保線車站。
此站可乘坐從早岐站直通的大村線列車。大部分列車會在早岐直通至大村線內,若前往佐世保線江北方向的乘客需要在早岐站轉乘列車。
歷史
- 1910年(明治43年)12月26日 - 此站啟用。
- 1949年(昭和24年)11月1日 - 開始車載貨物起卸業務[1]。
- 1971年(昭和46年)10月20日 - 成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[2]。
- 2024年度:開始支援SUGOCA付款,並加設對應IC卡出、入閘的讀寫器[3]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此站設有1條側線和候車室,月台與候車室之間設有行人隧道連接。
此站是無人車站。在月台上曾經設有簡易自動售票機,在改用磁式車票後,自動售票機遷移至候車室內。在候車室內部設有「JR 日本第二最西邊車站」紀念碑。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■佐世保線 | 上行 | 早岐方向 | 大部分前往早岐更遠的列車會直通至大村線 |
2 | ■佐世保線 | 下行 | 佐世保方向 |
使用狀況
在2018年度,1日平均乘車人次為404人[4]
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 168 |
2001 | 183 |
2002 | 219 |
2003 | 253 |
2004 | 270 |
2005 | 279 |
2006 | 252 |
2007 | |
2008 | |
2009 | |
2010 | 299 |
2017 | 417 |
2018 | 404 |
車站周邊
- 國道35號
- 日宇郵局
- 佐世保市政廳日宇分所
- 十八親和銀行日宇分店
- 日宇川
- Japanet高田總部
- 長崎縣立佐世保南高等學校
- 佐世保工業高等專門學校
- 佐世保市立日宇中學
- 佐世保市立日宇小學
- 白岳神社
巴士路線
- 「日宇站前」巴士站
相鄰車站
- 九州旅客鐵道(JR九州)
- ■佐世保線
- ■大村線(佐世保站至早岐站之間為佐世保線)
- ■快速「Sea Side Liner」、■區間快速「Sea Side Liner」、■普通
- 大塔-日宇-大塔
- ■快速「Sea Side Liner」、■區間快速「Sea Side Liner」、■普通
注釋
- ^ 「日本国有鉄道公示第140号」『官報』1949年10月31日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
- ^ 西九州エリアにICカード乗車券SUGOCAを導入します! (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道 / 佐賀県 / 長崎県. 2022-08-22 [2022-08-22]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-22) (日本語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-05-27]. (原始内容存档 (PDF)于2020-03-15) (日语).
相關條目
- 日本國鐵Waki700形貨車 - 由日本海軍擁有的魚雷輸送用貨車。經常停放在此站。
外部連結
- JR九州日宇站(日語)