
東瀧川信號場 | |||||
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![]() 廢站前的下行月台(2017年8月) | |||||
日语名称 | |||||
東滝川 – ひがしたきかわ – Higashi-Takikawa | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道瀧川市東瀧川 | ||||
地理坐标 | 43°34′26.19″N 141°58′49.80″E / 43.5739417°N 141.9805000°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面2線 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ヒワ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1913年11月10日 | ||||
关闭日期 | 2025年3月15日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日5人次(不含下車乘客) 2012年 | ||||
服务 | |||||
■根室本線 | |||||
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备注 | |||||
無人車站 |
東瀧川信號場(日语:東滝川信号場/ひがしたきかわしんごうじょう Higashi-takikawa shingōjō */?)是位於北海道瀧川市,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)根室本線的信號場,原為提供客運服務的鐵路車站。車站編號為T22,電報略號為ヒワ。因着使用人數稀少,2025年3月15日隨時間表改正被廢站[1][2],然而因着其設有交會設施,廢站後仍保留信號場的功能[3]。
車站構造
原站房
設有木建高樓底單層站房一座。廢站後站房已被閉鎖。出入口設於右側,進站後即為候車大堂,當中設有四張獨立式四座位的塑膠候車座椅,左側牆身掛上了於當地出身的作曲家仁木他喜雄的名歌謠曲《可愛小馬》(めんこい仔馬)的手寫書法歌詞;右側牆身則用作展示當地「幌倉地區」的歷史,包括由當地學校學生所寫作的報告,而原來「幌倉驛」( ほろくら驛)的站牌仍保留在候車室內。
至於左側,則為原有的站務室以及用作處理貨物的放置處,無人化後已不再使用,但位於驗票口旁的服務窗口側仍然獲保留下來,未有如其他車站、當無人化後往往都被木板所圍封。
站前廣場外的東側設置了仁木他喜雄的顯彰歌碑,而《可愛小馬》的第一節歌詞及首句旋律的五線譜亦被刻在歌碑上。
原月台
設有兩個側式月台,採用千鳥式模式,靠近站房為上行月台,但現時停車的月台部份與站房完全不相接,通過驗票口後,還需要往右前行約60米後才到達月台;至於下行月台的構造上與島式月台無疑,其內側靠近上行的路軌,只是不像外側一樣經過路面平整及月台邊的修整,因此上行列車無法在此月台上進行上落。上行月台長度約為120米,有效長度為6輛,而下行月台則長約85米,有效長度為4輛。下行月台與站房以跨線密封式的行人天橋連接。而為免受惡劣天氣影響,天楀兩側的出入口均加裝了門和隔板。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■根室本線 | 上行 | 瀧川方向 |
2 | 下行 | 富良野方向 |
歷史
- 1913年11月10日: 以國有鐵道幌倉車站而開始營業。一般車站。
- 1950年:站房改建[4][5]。
- 1954年11月10日:改稱為東瀧川車站。
- 1961年9月20日:廢除貨物處理。
- 1982年5月30日:廢除行李處理。同時開始無人化。加設了連接下行月台的行人天橋。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化後,由JR北海道繼承。
- 2024年12月13日:JR北海道宣布東瀧川站將隨著2025年3月列車時刻表的改點而被廢站[6][7]。
- 2025年3月15日:廢站[8],降格為東瀧川信號場[3]。
鄰近車站
注釋
- ^ 最北の秘境駅と最東端の駅、ついにお別れ…北海道で5駅が廃止. 読売新聞社. 2025-03-15 [2025-03-15]. (原始内容存档于2025-03-15) (日语).
- ^ JR北海道 日本最東端の駅など5駅廃止 今夜の運行を最後に. NHK. 2025-03-14 [2025-03-15]. (原始内容存档于2025-03-15) (日语).
- ^ 3.0 3.1 JRダイヤ改正 宗谷本線の3駅廃止 列車本数は現行通りに. 名寄新聞. 2025-03-01.
- ^ 滝川市史 下巻 1981年3月発行 p654
- ^ 滝川市史 下巻. 滝川市. 1981: 654 [2023-04-08]. doi:10.11501/9570427 (日语). Authors list列表中的
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(帮助) - ^ JR 来年3月のダイヤ改正で東根室・抜海など5駅廃止へ. NHK. 2024-12-13 [2025-03-15]. (原始内容存档于2025-03-15) (日语).
- ^ JR北海道「最東端の駅」「最北端の無人駅」など5駅廃止 ダイヤ改正にあわせ. 鉄道ニュース. 2024-12-13 [2025-03-15]. (原始内容存档于2025-03-15) (日语).
- ^ 最北の秘境駅と最東端の駅、ついにお別れ…北海道で5駅が廃止. 読売新聞社. 2025-03-15 [2025-03-15]. (原始内容存档于2025-03-15) (日语).