船尾 | |||||||||||
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車站入口(2007年1月28日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
船尾 – ふなお – Funao | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°37′49.61″N 130°46′2.56″E / 33.6304472°N 130.7673778°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | フナ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1922年(大正11年)2月5日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
船尾站(日语:船尾駅/ふなおえき Funao eki */?)是位於福岡縣田川市大字弓削田2800番,九州旅客鐵道(JR九州)的後藤寺線車站[1]。車站編號為JJ05。
歷史
- 1922年(大正11年)2月5日 - 九州產業鐵道(後來為產業水泥鐵道)此站至起行站(現已廢止)之間開通,此貨運車站啟用[1][2]。
- 1926年(大正15年)7月15日 - 此站至赤坂炭坑之間開通。開始旅客業務(為一般車站)[2]。
- 1943年(昭和18年)7月1日 - 產業水泥鐵道被收購(被國有化),此站成為後藤寺線的車站[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[4][5][6]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。[1]。曾經此站設有裝載石灰石的設施,當時有許多機車在站內停泊。現時此站是無人車站[1]。
此站曾經設有兩層高的車站大樓。由於車站周邊曾經設有水泥工場,工場所積聚的灰塵使車站大樓外牆變成純白色,在鐵路迷界中廣為人知[2]。
車站周邊
車站鄰近許多水泥工場。
- 日本郵政田川船尾郵局
- 田川市立船尾小學
- 船尾神社
- 大山祇神社
- 麻生水泥船尾礦山
- 關之山礦山
輸送量、收入
年度 | 九州產業→產業水泥 | |||
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旅客(人) | 貨物(公噸) | 旅客(日圓) | 貨物(日圓) | |
1924 | 129,201 | 21,412 | ||
1928 | 42,025 | 210,183 | 2,786 | 26,242 |
1931 | 27,076 | 223,076 | 3,205 | 112,748 |
1935 | 112,809 | 1,393,571 | 11,125 | 312,684 |
參考[7]
相鄰車站
注腳
參考文獻
九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988 (日语).
相關條目
外部連結
- 船尾站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)