(重定向自運輸研究所)
交通部運輸研究所 | |
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Institute of Transportation, MOTC(英語) | |
![]() 交通部運輸研究所所徽 | |
機構概要 | |
成立时间 | 1970年8月1日 |
前身机构 |
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類型 | 中央三級行政機關 |
管轄范围 | 中華民國 |
驻地 | 臺北市松山區敦化北路240號(交通部運輸研究大樓) |
人员数 | 164人 |
年度預算 | 新台幣4.11億元(2013年) |
首长 |
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任命者 | 交通部部長 |
任期 | 無任期保障 |
上级部门 | 交通部 |
內部單位 | 6組、4室、1中心 |
授權法源 | |
網站 | www.iot.gov.tw |
影像资料 | |
![]() 交通部運輸研究大樓 |
交通部運輸研究所是中華民國交通部附屬機構,1970年成立,目的在於為交通部提供「解除擁擠」、「疏通瓶頸」、「提高容量」、「擴充及充分利用現有運輸設施」及「擬訂中長期運輸發展計畫」的各種研究報告及各項企劃案。
歷史
- 1954年10月,交通部成立「交通部交通研究所」(交研所),負責一般交通學術研究、交通幹部訓練、交通戰備器材管理運用、中國大陸交通資料蒐集研判等業務。
- 1970年8月1日,交通部成立「交通部運輸計畫委員會」(運委會),屬於臨時編制,延續行政院國際經濟合作發展委員會都市建設及住宅計畫小組(UHDC)交通組的架構與作業方式。
- 1984年1月4日,總統令制定公布《交通部運輸研究所組織條例》。
- 1985年1月5日,運委會與交研所合併為「交通部運輸研究所」,為交通部常設機關,設五組、秘書室。
- 1991年1月30日,總統令修正公布《交通部運輸研究所組織條例》,交通部運輸研究所增置副所長1人,並增設綜合技術組及加強中級研究規劃人力,以資因應。
- 1995年6月,交通部運輸研究大樓落成,為交通部運輸研究所總部。
- 1999年7月1日,因臺灣省政府功能業務與組織調整,原臺灣省政府交通處港灣技術研究所改隸交通部運輸研究所,更名為「港灣技術研究中心」,為交通部運輸研究所之所屬機關。
- 2001年8月1日,港灣技術研究中心改為交通部運輸研究所之派出單位。
- 2023年5月16日,立法院三讀通過《交通部運輸研究所組織法草案》。
- 2023年6月7日,總統令制定公布《交通部運輸研究所組織法》[1]。
- 2023年9月15日,《交通部運輸研究所組織法》施行,交通部運輸研究所部分組織調整。
歷任首長
任別 | 姓名 | 就職時間 | 卸任時間 | ||||||||
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交通部運輸研究所 所長 | |||||||||||
1 | 黃嘉禾 | 1985年1月5日 | 1987年9月30日 | ||||||||
2 | 張家祝 | 1987年10月1日 | 1995年2月28日 | ||||||||
代理 | 馮正民 | 1995年3月1日 | 1995年8月31日 | ||||||||
3 | 張有恆 | 1995年8月1日 | 1997年7月31日 | ||||||||
代理 | 林大煜 | 1997年8月1日 | 1997年9月10日 | ||||||||
4 | 林大煜 | 1997年9月11日 | 2004年2月29日 | ||||||||
5 | 黃德治 | 2004年3月1日 | 2010年7月14日 | ||||||||
6 | 林志明 | 2010年7月15日 | 2015年1月15日 | ||||||||
7 | 林信得 | 2015年1月16日 | 2016年8月21日 | ||||||||
8 | 祁文中 | 2016年8月22日 | 2016年10月24日[2] | ||||||||
9 | 吳玉珍 | 2016年10月25日 | 2018年6月5日 | ||||||||
10 | 林繼國 | 2018年6月6日 | 現任 |
組織
- 所長
- 副所長(2人)
- 主任秘書
- 副所長(2人)
- 行政單位
- 秘書室
- 人事室
- 主計室
- 政風室
- 業務單位
- 運輸計畫及陸運組
- 運輸工程及海空運組
- 運輸安全組
- 運輸經營及管理組
- 運輸科技及資訊組
- 無人機科技產業小組
- 運輸能源及環境組
- 運輸技術研究中心
參見
注釋
- ^ 制定交通部運輸研究所組織法. 中華民國總統府. [2023-06-07]. (原始内容存档于2023-06-07).
- ^ 升任交通部常務次長
參考文獻
外部連結

维基文库中的相关原始文献:交通部運輸研究所組織法
- 交通部運輸研究所 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文)(英文)
- GreenTransport的Facebook專頁
- YouTube上的交通部運輸研究所頻道