阿姆斯特丹中央車站

阿姆斯特丹中央車站

Station Amsterdam Centraal
阿姆斯特丹中央車站 ; Station Amsterdam Centraal
	站房
位置	荷蘭阿姆斯特丹站前广场15号
地理坐标	52°22′44.22″N 4°54′0.58″E / 52.3789500°N 4.9001611°E
运营者	荷兰铁路
车站构造
站体类型	地面車站
建筑设计	皮埃尔·克伊珀斯
其他信息
车站代码	ASD
历史
启用日期	1889年10月15日
营运信息
進出人次	162103人次（2013-14年）
位置
位置

阿姆斯特丹中央車站（荷蘭語：Station Amsterdam Centraal，IATA代碼：ZYA）是一座位於荷蘭王國阿姆斯特丹的主要鐵路車站，於1881年动工、1889年开幕。

整栋建筑采用歌特式和文艺复兴式的建筑风格，為荷蘭最主要的国际鐵路枢纽，估計每日約有192,000人次進出車站^[2]，使其成为仅次于乌得勒支中央火车站的该国第二繁忙的火车站，也是荷兰访问量最大的国家博物馆。阿姆斯特丹中央車站是阿姆斯特丹地鐵51、53與54號線的起始站。

阿姆斯特丹中央車站的屋頂跨度約40米，由荷兰建筑师皮埃尔·库贝设计，英國英格蘭德比的Andrew Handyside and Company承建^[3]。此車站還是日本東京車站的設計原型，不過東京車站採用的是大幅簡化過後的樣式^[4]^[5]。

铁路路線

阿姆斯特丹電車在此车站正门前的车站广场的两个电车站提供接驳。

2023年1月，为期四年、耗资6500万美元的水下自行车停车场现已开放，最多可容纳7,000辆自行车，是世界上同类项目中规模最大的。阿姆斯特丹以其广泛的自行车道网络和鼓励骑自行车作为一种交通方式而闻名，该市现在通过水下车库更进一步。^[6]

^ Aantal in- en uitstappers per station. [2017-05-28]. （原始内容存档于2017-02-13）.
^ Projectpagina Prorail 互联网档案馆的存檔，存档日期2011-09-25.
^ Robert Thorne, ‘Handyside, Andrew (1805–1887)’, Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, Sept 2004; online edn, Jan 2008 accessed 9 Jan 2008 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 東京車站-東京景點-東京旅遊網(吉帝旅遊). 吉帝旅遊Ggogo. [2023-11-15]. （原始内容存档于2023-11-15）.
^ 創新工程阿姆斯特丹啟用最大自行車停車場(圖/視頻) - 歐洲 -. 看中國. 2023-01-27 [2023-11-15]. （原始内容存档于2023-11-15）（中文（繁體））.
^ No cars allowed in Amsterdam’s cool new underwater parking garage. Business Today. 2023-01-29 [2023-04-08]. （原始内容存档于2023-04-11）（英语）.

Mak, Geert. Amsterdam, A Brief Life of the City. The Harvill Press. 1999, Translated from the Dutch by Philipp Blom, Originally Published in 1994. 请检查|date=中的日期值 (帮助)

Schematic maps of all tracks, railroad switch and railway platform:
- West side
- East side

查论编阿姆斯特丹地铁52号线
阿姆斯特丹地铁北站北公园站阿姆斯特丹中央车站(NS) 罗金站费泽尔运河站德派普站欧洲广场站阿姆斯特丹南站(NS)
带有(NS)为可以换乘荷兰铁路车站

查论编阿姆斯特丹地铁53号线
阿姆斯特丹中央车站(NS) 新广场站滑铁卢广场站韦斯普广场站维包特街站阿姆斯特丹阿姆斯特尔站(NS) 斯帕克勒尔路站范德马德路站芬瑟尔圩田站迪门南站(NS) 弗莱茵·斯图尔特路站汉岑胡夫站克赖恩讷斯特站哈斯普湖站
带有(NS)为可以换乘荷兰铁路车站