蘭州軌道交通是中華人民共和國甘肅省蘭州市的都市軌道運輸系統[2]。中國西北地區第三個開通營運的軌道交通系統。蘭州市軌道交通遠景線網由5條路線組成,路線線網總長227.6公里。
住房城鄉建設部通過了其建設依據《關於印發蘭州市都市軌道運輸近期建設規劃(2011-2020年)的通知》正式批覆了蘭州市軌道交通建設規劃。
- 蘭州軌道交通1號線一期工程起自城關區東崗鎮,終至西固區陳官營,正線全長25.9km[3]。全部為地下線,設20座車站,最大站間距2333.8m,位於奧體中心站——蘭州城市學院站區間,最小站間距793m,為西關站——省政府站區間,平均站間距1363m,設機廠、停車場各一座。規劃建設時間2012年-2016年,工期4年,2019年6月23日開通試營運[4]。
- 20座車站由東向西依次為:東崗站(轉乘4號線)、焦家灣站、拱星墩站、東部市場站、五里舖站(轉乘2號線)、蘭州大學站(轉乘5號線)、東方紅廣場站(轉乘2號線)、省政府站、西關站(轉乘3號線)、文化宮站、小西湖站、七里河站、敦煌路南口站、蘭州西站北廣場站(轉乘2號線)、土門墩站、馬灘站、蘭州海關站、蘭州城市學院站、奧體中心站、陳官營站。
- 蘭州軌道交通2號線一期工程起自雁北路站,終至東方紅廣場站,正線長約9.06km[5]。全部為地下線,設9座車站[5],規劃建設時間2015年-2020年,工期5年[6]。於2023年6月29日開通[7]。9個站點依次為雁北路站(轉乘3號線)、雁園路站、雁南路站、五里舖站(轉乘1號線)、定西路站、公車五公司站、火車站站(轉乘3、5號線)、郵電大樓站、東方紅廣場站(轉乘1號線)。
- 1號線二期工程路線為石崗,規劃二站,玉門路十字(轉乘2號線),規劃一站,最終接至陳官營站,設置4座車站,路線長7.2公里。
- 2號線二期工程自化工南路站起,依次經過規劃二站,規劃一站,玉門路十字(轉乘1號線),元台子,下河灣,黃家灘,崔家莊,費家營,蘭交大,水掛莊,培黎廣場,十里店,黃河市場,火星街,蘭州西站北廣場(轉乘1號線),蘭州西站南廣場,武威路,蘭州理工大學,上西園,孫家台,雙城門(轉乘3號線),南關十字,最終接至東方紅廣場站,設置23座車站,路線長27.6公里。
- 4號線連接蘭州市區和榆中縣(一期:雁灘路站~榆中高鐵站,二期:榆中高鐵站—榆中大學城站),滿足蘭州東擴需求,方便和平、榆中和市區的居民的出行,加強了和平、榆中,蘭州新區加強中心城區與外圍組團之間的聯繫。
- 4號線(雁灘路站~榆中高鐵站)起於天水路與規劃T603#路交叉路口,至榆中高鐵站,西起雁灘,東至榆中高鐵站, 依次串聯和平組團、連搭組團和榆中組團等外圍組團,全線長43.05km,地下隧道19.70km、高架橋梁16.88km、路基6.47km;設置11座車站,其中主城區4座,和平2座,定連3座,榆中2座;高架站4座,地下站6座,地下一層地面一層站1座。分別為雁灘路站(與5號線轉乘)、雁園路站(與2號線轉乘)、東崗站(與1號線轉乘)、榆中高鐵站。全線設置一個機廠、一個停車場、兩個主變電站,停車場位於和平鎮、機廠位於榆中。全線設置1段1場,機廠位榆中高鐵站西南象限,停車場位於和平東東北象限。榆中機廠:26.47公頃(397.09畝),和平停車場:9.71公頃(147.68畝)。4號線已經進行過2次環境影響評價,車輛編組為4節編組B型列車。[8]
- 蘭州軌道交通3號線一期工程工期預計4年。3號線一期站點14座:火車站站、和政路站、五泉廣場站、正寧路站、西關什字、廟灘子站、草場街站、鹽場堡站、新港城站、雁西路站、雁北路站、文理學院站、白道坪站、陡道溝站,全線共設3座轉乘站,在火車站站與2、5號線轉乘,在雁北路站與2號線轉乘,在西關什字站與1號線轉乘。全長約17.27公里。3號線原為近期規劃計畫,但現在3號線已經停止招標。[9]
- 5號線(火車站站~經十三路站),5號線實現蘭州市區與蘭州新區的對接,滿足蘭州新區發展需求,蘭州新區加強中心城區與外圍組團之間的聯繫。
- 5號線起於蘭州火車站,至蘭州新區經十三路,5號線自火車站與2號線轉乘後沿天水路向北敷設,在天水路與雁灘路交口設雁灘路站,與4號線雁灘路站轉乘後出敞口段,向北上跨黃河後在馬家鋪設馬家鋪站,路線一路向北敷設,在忠和鎮東設忠和站,繼續向北到水阜設水阜站後路線繼續向北,在第三污水處理廠北側設新區一站後進入區,進入新區後,路線沿新區經十五路規劃綠帶向北敷設,在緯三十二路向西,與經十三路交口處設本線終點站經十三路站。路線全長70.8km,全線新共13座車站,其中城關區主城區4座,新區內6座,轉乘站3座。
- 2011年10月10日,蘭州市軌道交通有限公司註冊成立,註冊資金5億元。公司為市屬國有企業,主要承擔蘭州市軌道交通計畫的融資、建設、營運、管理及以軌道交通資源為主的多元化產業開發任務。
- 2012年6月9日,經國務院批准,國家發展改革委以《關於印發蘭州市都市軌道運輸近期建設規劃(2011-2020年)的通知》(發改基礎「201211636號)正式批覆了蘭州市軌道交通建設規劃,標誌著蘭州都市軌道運輸進入實施階段。
- 2012年7月9日,蘭州市軌道交通試驗段開工奠基儀式在1號線世紀大道站舉行,世紀大道站開始施工。
- 2012年12月31日,蘭州市軌道交通試驗段迎門灘站開始施工。
- 2013年4月1日,「金城一號」盾構機於世紀大道站下井組裝,預計將於6月完成組裝,8月完成試驗段(世紀大道-迎門灘區間)掘進。
- 2013年6月1日,「金城一號」盾構機組裝完成。
- 2013年6月3日,「金城一號」開始世紀大道-迎門灘區間右線掘進。
- 2013年9月18日,軌道交通試驗段(世紀大道-迎門灘區間)右線區間574.649m全線洞通,同日,世紀大道站正式封頂。
- 2013年12月31日,軌道交通試驗段(世紀大道-迎門灘區間)左線區間652m全線洞通,實現試驗段雙線洞通。
- 2016年5月9日,1號線奧體中心站至蘭州城市學院站穿黃區間隧道全線貫通,成為中國第一條穿越黃河的地鐵隧道。[10]
- 2019年6月23日,蘭州地鐵1號線開通試營運[11],未隨一期工程開通的省政府站於2020年9月28日開通營運。蘭州地鐵1號線的開通使蘭州成為西北地區繼西安、烏魯木齊之後第三座開通軌道交通的城市[12]。
- 2021年4月28日,蘭州地鐵2號線一期中雁園路站、定西路站、公車五公司站、火車站、郵電大樓站、東方紅廣場站、五里舖站7個站點主體結構已封頂,區間已實現「洞通」[13]。
- 2023年6月29日,蘭州地鐵2號線一期開通試營運[7]。
- 2023年8月8日,甘肅省蘭州市自然資源局發布關於《蘭州市都市軌道運輸新一輪線網規劃》的公示,徵求公眾意見。根據規劃,新一輪線網增加了中運量輔助路線3號線、4號線、7號線[14]。
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| 地鐵 (GJ21) | |
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| 輕軌(GJ22) 及路面電車(GJ24) | 輕軌及路面電車 |
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| 營運中 | | |
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| 試乘/測試中 | |
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| 建設中 | |
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| 計劃中 | |
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| 已中止營運 | |
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| 單軌系統 (GJ23) | |
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| 磁浮系統 (GJ25) | |
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| 自動導向軌道系統 (GJ26) | |
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| 市域快速軌道系統 (GJ27) | |
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| 以上列出營運以及建設 都市軌道運輸中的城市,不包含未實際統治地區的城市。 |
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