| 中铁二局建设有限公司 | |
|---|---|
| 曾用名 | 中铁二局集团有限公司 |
| 公司類型 | 子公司 |
| 公司前身 |
|
| 成立 | 1950年 |
| 總部 | 中国四川成都 |
| 产业 | 控股 |
| 净利润 | 13亿元人民幣（2017年） |
| 總資產 | 219亿元人民幣（2017年） |
| 資產淨值 | 28亿元人民幣（2017年） |
| 所有權者 | 中國中鐵 (100%) |
| 母公司 | 中國中鐵 |
| 主要子公司 | 中铁高新工业 (31.58%) |
| 中铁二局工程有限公司 | |
|---|---|
| 公司類型 | 子公司 |
| 公司前身 | 中铁二局股份有限公司的資產 |
| 成立 | 2015年 |
| 總部 | 中国四川成都 |
| 产业 | 交通施工、市政与工民建、装饰装修等 |
| 净利润 | 5亿元人民幣（2017年） |
| 總資產 | 583亿元人民幣（2017年） |
| 資產淨值 | 88亿元人民幣（2017年） |
| 所有權者 | 中國中鐵 (74.68%) |
| 母公司 | 中國中鐵 |
中铁二局是中铁二局集团有限公司與其子公司中铁二局股份有限公司的簡稱。作為上市公司，中铁二局股份的股票簡稱為「中铁二局」，但在2015年，中铁二局股份與母公司中國中鐵進行資產互換，變相私有化中铁二局股份與借殼上市，現時上市公司名為中铁高新工业股份有限公司，而前中铁二局股份的資產，則由第三個法人中铁二局工程有限公司擁有；中铁二局集团有限公司則改名中铁二局建设有限公司。
历史
中铁二局集團的前身是鐵道部第二工程局。而鐵道部第二工程局的前身是西南铁路工程局。據稱，成立於1950年6月的鐵道部西南铁路工程局，是中華人民共和國成立後最早建立的铁路工程局[1]之一。鐵道部第二工程局的上級機構為铁道部。
1952年12月15日，西南铁路工程局被分拆為新建铁路工程总局第二工程局、新建铁路工程总局第九工程局、设计局西南设计分局、基本建设局第二基本建设分局、重庆铁路局、昆明铁路局共六個部門[2]。1958年3月，由四川成都搬遷至贵州贵阳。同年5月，新建铁路工程总局第二工程局改名铁道部第二工程局[2]。同年10月至1961年，與贵阳铁路局合併[2]。1961年復設西南铁路工程局，於成都辦公；1964年搬回贵阳；1966年2月再搬到四川甘洛。1966年8月改名第二铁路工程局[2]。文化大革命時期，成都军区、铁道兵、广州军区和贵州军区相繼對第二铁路工程局实行军管[2]。1979年，舊第二铁路工程局被分拆為新的第二工程局及第五工程局；後者於贵阳辦公[2]。
公司化
1990年上級機構基本建设总局改名中國鐵路工程總公司（簡稱：中鐵工）[3]，而第二工程局亦在1998年以公司法的形式集團公司化[1]，初時股東為中鐵工（97.69%）及其下屬機構北京中铁工建筑工程设计院（2.31%）[1]。2000年，中國鐵路工程總公司脫離铁道部，改受中共中央大型企业工作委员会管理。
中铁二局上市
1999年中铁二局集團，將集團旗下二局第一工程处、二局第二工程处、二局第四工程处、二局第五工程处，二局机械筑路处、二局路桥公司、二局物资处及二局集团公司本身與主業有關的資產注入股份有限公司中铁二局股份有限公司（英語：China Railway Erju Co., Ltd.；與中铁工同樣取英文簡稱CREC）[1]，並於2001年年5月28日，在上海证券交易所上市[4]，股票簡称为“中铁二局”。中铁二局集團改為投資控股公司，經營建築工程的主體改為中铁二局股份及其二級子公司。2001年上市前夕，中铁二局股份的股東計有中铁二局集團、宝鸡桥梁厂、成都铁路局、铁道部第二勘测设计院、西南交通大学等等[1]。上市後股東主要有中铁二局集團（69.51%）、中铁宝桥股份（3.32%）、证券投资基金等等[5][6]。
2007年，中職工主業整體上市，中铁二局集團的母公司改為沪港兩地上市的中國中鐵[3][7]。
中铁二局私有化
2015年12月，中鐵二局股份與中国中铁進行資產互換，中国中铁將向中鐵二局股份出售旗下總值115.46億元人民幣（下同）資產，而中鐵二局股份則將其總值72.4億元的全部資產及負債售回予中国中铁[8]。2017年，完成借殼上市後，該上市公司由中鐵二局股份有限公司改名中铁高新工业股份有限公司。
售回資產現由中铁二局工程有限公司經營。
中铁二局工程有限公司，注册地位于成都。业务性质为铁路、公路、市政。2017年，公司总资产583亿元，净资产88亿元，净利润5亿元[9]。而中铁二局集团有限公司，在2017年，公司总资产219亿元，净资产28亿元，净利润13亿元[9]。截至2017年[update]12月31日，中鐵二局集團仍為中铁高新工业的第一大股東，佔31.58%[10]。
2018年6月，中國中鐵拟進行債轉股，其中便包括為中铁二局工程公司引入小股東，透過發行新股36億元，共出售25.32%股權[11][12][13]。但於同年8月，母公司中國中鐵又宣佈發行新股的方式收購上述的25.32%小股東股權[14][15]。
2018年4月，中铁二局工程有限公司改名「中铁二局集团有限公司」[16]。
参建工程
铁路
 |
等
歷任領導
鐵道部西南铁路工程局局長
鐵道部第二工程局局長
中铁二局集团有限公司總經理
- 翁景庆 (約2001年)
中铁二局集团有限公司董事長
中铁二局工程有限公司董事長
相關條目
- 中铁一局：成立於1950年，舊稱铁道部西北铁路工程局、鐵道部第一工程局等。
參考
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 招股说明书摘要. 中铁二局股份. 2001年4月26日 [2019年2月19日]. （原始内容存档于2019年2月21日）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 发展历程. 中铁五局集团. [2019-02-24]. （原始内容存档于2014-04-27）.
- ^ 3.0 3.1 歷史、重組及公司架構 (PDF). 全球發售 (招股書). 中國中鐵. 2007年11月23日 [2019年2月17日]. （原始内容存档于2019年2月18日） –通过港交所《披露易》網頁.
|accessdate=和|access-date=只需其一 (帮助);|deadurl=和|dead-url=只需其一 (帮助) - ^ 公司概况：中铁高新工业股份有限公司600528. 上海证券交易所. [2019年2月19日]. （原始内容存档于2019年6月9日）.
- ^ 2001年年度报告 (PDF) (报告). 中铁二局股份. 2002年 [2019年2月19日]. （原始内容存档 (PDF)于2019年2月21日） –通过上交所網頁.
- ^ 2002年年度报告 (PDF) (报告). 中铁二局股份. 2003年 [2019年2月19日]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-21） –通过上交所網頁.
- ^ 2007年年度报告 (PDF) (报告). 中铁二局股份. 2008年 [2019年2月19日]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-21） –通过上交所網頁.
- ^ 中鐵二局發新股 攤薄中鐵持股. 明報 (香港: 世界華文媒體). 2015年12月5日 [2019年2月19日]. （原始内容存档于2015年12月8日）.
- ^ 9.0 9.1 2017年年度报告 (PDF) (报告). 中国中铁: 41. 2018年 [2018年4月5日]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-03） –通过上交所網頁.
- ^ 2017年年度报告 (PDF) (报告). 中铁高新工业. 2018年 [2019年2月19日]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-21） –通过上交所網頁.
- ^ 公告須予披露的交易建議引入第三方投資者對部分附屬公司進行增資 (PDF) (新闻稿). 中國中鐵. 2018年6月13日 [2019年2月20日]. （原始内容存档 (PDF)于2019年2月20日） –通过港交所《披露易》網頁.
- ^ 中港个股：中国中铁拟引入中国国新等机构向子公司增资，规模约116亿. 上海. 路透社. 2018年6月14日 [2019年2月20日]. （原始内容存档于2019年2月20日）.
- ^ 童璐. 中国中铁启动债转股 9家机构增资116亿. 证券时报. 2018年6月14日 [2019年2月20日]. （原始内容存档于2019年2月20日） –通过新浪財經.
- ^ 中国中铁债转股迈出实质性一步 116亿收购股东权益. 证券时报. 2018年8月7日 [2019年2月24日]. （原始内容存档于2019年2月24日） –通过新浪财经.
- ^ 須予披露的交易－建議發行新A股進行收購及2018年第一次臨時股東大會通告 (PDF) (新闻稿). 中国中铁. 2018年10月23日 [2019年2月24日]. （原始内容存档 (PDF)于2019年2月25日） –通过港交所《披露易》網頁.
- ^ 2018年年度报告 (PDF) (报告). 中铁高新工业. 2019年3月28日 [2019年7月15日]. （原始内容存档 (PDF)于2019年9月22日） –通过上交所網頁.
- ^ 17.0 17.1 國務院總理周恩來. 国务院命令 (PDF). 国务院公报. 1964-06-05, 一九六四年 (第九号 (总第二九七号)) [1964年6月17日印發] [2019年2月25日]. （原始内容存档 (PDF)于2020年11月4日）.
外部链接
- 中铁二局股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）