| 糸田線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日語原名 | 糸田線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名 | いとだせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 羅馬字 | Itoda sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营範圍 |  日本 福岡縣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 金田站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 田川後藤寺站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 6.8公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 6個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 全線非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 參見使用車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通运营 | 1897年10月20日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 豐州鐵道→九州鐵道→帝國鐵道廳→鐵道院→鐵道省+（金宮鐵道→九州產業鐵道→）產業水泥鐵道→鐵道省→運輸通信省→運輸省→ 日本國有鐵道→ 九州旅客鐵道→ 平成筑豐鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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糸田線（日语：糸田線／いとだせん Itoda sen */?）是一條連結福岡縣田川郡福智町的金田站至同縣田川市的田川後藤寺站，屬於平成筑豐鐵道的鐵路線。
此路線繼承自舊日本國有鐵道（國鐵）的特定地方交通線，九州旅客鐵道（JR九州）糸田線。
路線資料
- 管轄（事業類別）：平成筑豐鐵道（第一種鐵道事業者）
- 路段（營業距離）：金田－田川後藤寺 6.8公里
- 軌距：1,067毫米
- 道床：全線有碴軌道
- 站數：6個（包括起終點站）
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
- 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）[1]。
車站列表
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HC10 | 金田 | 金田 | Kanada | - | 0.0 | 平成筑豐鐵道：伊田線 | 田川郡福智町 |
| HC51 | 豐前大熊 | 豊前大熊 | Buzen-Ōkuma | 1.5 | 1.5 | 田川郡糸田町 | |
| HC52 | *松山 | 松山 | Matsuyama | 0.6 | 2.1 | ||
| HC53 | 糸田 | 糸田 | Itoda | 1.3 | 3.4 | ||
| HC54 | *大藪 | 大藪 | Ōyabu | 1.5 | 4.9 | 田川市 | |
| HC55 | 田川後藤寺 | 田川後藤寺 | Tagawa-Gotōji | 1.9 | 6.8 | 九州旅客鐵道：日田彥山線、後藤寺線 |
廢除路段
（貨）顯示貨物站。
- 糸田站－（貨）豐國站
參考資料
參見
外部連結
| 第1次廢線對象 | |
|---|---|
| 第2次廢線對象 | |
| 第3次廢線對象 | |
