本列表列出自1977年（民國66年）4月30日聯營制度開始起，台北聯營公車及新北市區公車至今已停駛、併入其他路線或改號的路線。
- 標示*的路線表示這條路線與現存路線之號碼相同，但沒有直接關係。
- 標示*1、*2...等表示不同時間開築的相同號碼路線。
- 標示"表示現有路線與原有路線相同，而原有編號更改後再恢復原編號的路線。
- 標示^表示同一時期同編號且由兩家或以上業者聯營，部分業者退出營運的路線。
- 標示~表示原有業者因故釋出給其他業者經營之路線。
- 『縣轄』或『新北』表示為臺北縣或其後來改制的新北市交通局轄管之臺北縣轄公車或新北市區公車路線，以所記載的停駛或變更時期為準。
- 臺北市公共汽車管理處於2004年（民國93年）1月1日民營化，為配合民營化臺北市公共汽車管理處於1993（民國82年）~2004年（民國93年）1月1間釋出數十條路線，為避免表格複雜，此數十條路線於臺北市公共汽車管理處說明，不在此列出。
一般路線
0～101
| 類 | 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|---|
| 0 ~ | 復興北村－（東門）－復興北村 （循環線） |
公車處 | 1979年9月和大南汽車303路權交換 | |
| 0 | 復興北村－（東門）－復興北村 （循環線） |
大南汽車 | 1990年（月份待查）停駛 | |
| 0北 ~ | 大龍峒－（中華路）－大龍峒 （循環線） |
公車處 | 1979年9月和大南汽車301路權交換 | |
| 0北 | 劍潭－（後車站）－劍潭 （循環線） |
大南汽車 | 1990年（月份待查）停駛 | |
| 0西（左） | 華中河濱公園－台北車站 | 公車處 | 1999年10月公車處轉交欣欣客運營運 2001年7月改號藍28 （名義上為裁撤並另立新線） | |
| 0西（右） | 華中河濱公園－台北車站 | 欣欣客運 | 2001年7月改號532 （名義上為裁撤並另立新線） | |
| 0東（右） * | 內湖港墘－台北車站 | 公車處 | 2000年9月改號652 | |
| 0東（左） * | 內湖港墘－台北車站 | 公車處 | 2000年9月改號0東 | |
| 0南 * | 萬芳社區活動中心－萬芳社區活動中心 （循環線） |
公車處 | 1998年1月分割為0南（左）及0南（右） | |
| 0南（左） | 萬芳社區活動中心－台北車站 | 公車處 | 2000年9月改號653 | |
| 0南（右） | 萬芳社區－台北車站 | 公車處 | 2000年9月改號0南 | |
| 0南（區） | 萬芳社區－台電大樓 | 大都會客運 | 2007年9月停駛，同日正線縮駛至信義永康街口 | |
| 1（區） | 華江－捷運公館站 | 欣欣客運 | 停駛（日期待查） | |
| 3 | 麟光新村－捷運古亭站 | 大都會客運 | 2013年10月5日試辦停駛，2014年1月26日起正式停駛 | |
| 6 | 松山車站－台北車站 | 公車處 | 1980年5月延駛南港，改號276 | |
| 7 | 台北中央果菜市場－台北車站 | 欣欣客運 | 1987年10月與0西合併 | |
| 10 | （新店）明德新村－南門市場 | 公車處 | 1999年1月停駛 | |
| 10（區） | 明德新村－（汀州路）三軍總醫院 | 公車處 | 停駛（日期待查） | |
| 11 | 萬華車站－分子尾 | 臺北客運 | 2007年9月停駛 | |
| 14 | 菜寮－台北車站 （經台北橋） |
公車處 | 2000年12月改號526， 同時14（副）（菜寮－台北車站）變更為正線 | |
| 15 | 萬芳社區－衡陽路 | 大都會客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2018年4月2日改號和平幹線 | |
| 15（區） | 萬芳社區－台北車站 | 大都會客運 | 2007年6月停駛 | |
| 16 | 內湖－大龍峒 | 公車處 | 1985年3月與44併為283 | |
| 17 | 台北車站－大直抽水站 | 公車處 | 1986年10月延駛內湖改號287 | |
| 19 | 建成圓環－名門社區 | 大有巴士 | 1996年7月停駛 | |
| 21 | 臺北橋－東湖 | 首都客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2017年7月5日併入287區間車行經原路線但取消行駛內湖路二段而改走成功路 | |
| 21直達車 | 臺北橋－東湖 | 首都客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2017年7月5日改號21並增加平日離峰與假日固定班次 | |
| 22（區） | 吳興街－台北車站 | 大都會客運 | 因應捷運信義線通車，故於2014年1月26日併入正線 | |
| 23 | 台北車站－松山機場 | 公車處 | 1991年9月併入0東 | |
| 24 | 大龍峒－青年公園 | 公車處 | 1997年11月停駛 | |
| 25 | 環南綜合市場－台北漁市 | 公車處 | 2000年10月停駛 | |
| 27 *1 | 台北車站－松山家商 | 公車處 | 1989年10月延駛新莊，改號299 | |
| 27 *2 | 台北花市－南港軟體園區 | 大南汽車 | 2006年3月改號551 | |
| 29 | 圓山車站－南松山 | 大有巴士 | 先延駛至松山商職1983年6月延駛士林改號279 | |
| 30（正） | 華中河濱公園－景美國中 | 欣欣客運 | 經由西藏路，2003年8月與松江幹線 *併為673 | |
| 30（副） | 華中河濱公園－景美國中 | 欣欣客運 | 經由萬華莒光路，2003年8月停駛 | |
| 31 | 三張犁地政事務所－國興社區 | 公車處 | 時間不詳縮駛至台北車站，1997年7月併入281 | |
| 32 | 松德站-南港花園社區 | 東南客運 | 2021年1月12日東南客運退出營運，後由大都會客運接駛 | |
| 32區 | 松仁路-捷運市政府站 | 東南客運 | 2016年1月31日停駛 | |
| 33 * | 三張犁地政事務所－三張犁地政事務所 （循環線） |
公車處 | 1996年8月改掉循環線，且延駛為永春高中－樂群二敬業四路口 | |
| 34 | 分子尾－成都路 | 三重市公車 | 1989年延駛師專附小（註1）改號235 | |
| 35（左） | 大直抽水站－正氣橋頭 | 大有巴士 | 2001年3月停駛 | |
| 35（右） | 大直抽水站－正氣橋頭 | 大有巴士 | 改號286（日期待查） | |
| 36 | 名門社區－台北車站 | 大有巴士 首都客運 |
原為兩家業者聯營，首都客運先行停駛（日期待查）， 後由大有巴士獨營，直到2002年4月20日停駛 | |
| 37 | 松德站－松德站－捷運臺大醫院站 | 東南客運 | 2021年1月12日東南客運退出營運，後由大都會客運接駛 | |
| 38（副） | 榮德里-松仁吳興街口（往），松仁吳興街口-環南綜合市場（返） | 公車處 | 2000年12月改號528 | |
| 39 * | 分子尾－行政院 | 首都客運 | 1999年3月停駛 | |
| 39（直） | 分子尾－行政院 | 首都客運 | 1999年6月變更為正線 | |
| 39（副） | 分子尾－行政院 | 首都客運 | 2001年1月改號539 | |
| 40 | 台北市立天文科學教育館－台北車站 | 大南汽車 | 2010年2月8日停駛 | |
| 43 | 建成圓環－松仁吳興街口 | 公車處 | 1986年9月延駛榮總，改號288 | |
| 44 | 大直抽水站－建成圓環 | 公車處 | 1985年3月與16併為283 | |
| 45 | 永和溪洲－建成圓環 | 公車處 | 1987年9月延駛連真里，改號297 | |
| 47 | 天文館－青年公園 | 大南汽車 | 2000年5月裁撤 | |
| 48 | 婦聯四村－寶慶路 | 公車處 | 1997年9月併入630 | |
| 49（副） | 大佳河濱公園－捷運龍山寺站 | 公車處 | 2000年12月改號527 | |
| 49（區） | 飛航服務總台－台北車站 | 公車處 | 停駛（日期待查） | |
| 50 | 碧潭－石壁坑 | 臺北客運 | 2006年8月停駛 | |
| 51 " | 正氣橋頭－伯爵山莊 | 公車處 | 轉讓欣和客運營運後改號629（副） 後來於2001年1月恢復原編號並營運至2013年底 | |
| 51 | 烘內－南港車站 | 新北客運 | 2014/1/1改號896 並改制為新北市轄 | |
| 52 * | 興隆景明街口－華中河濱公園 | 欣欣客運 | 2006年9月停駛， 同時52（區）（興隆景明街口－台北市立聯合醫院中興院區）變更為正線 藍28 | |
| 54 | 信義松德路口－建成圓環 | 公車處 | 1997年6月併入46 | |
| 55 | 三張犁－三張犁 （循環線） |
公車處 | 1995年12月17日停駛 | |
| 56 | 分子尾－寶慶路 | 公車處 | 1986年12月延駛褒子寮改號289 | |
| 57 * | 松山家商－小南門 | 大有巴士 | 延駛新莊高中改號257（日期待查） | |
| 縣轄 | 57 ^ | 南雅－永和秀山 | 福和客運 | 福和客運退出營運年份不詳，後由臺北客運獨營 |
| 58 | 華中河濱公園－九號水門 | 公車處 | 1987年1月停駛 | |
| 59 | 塔悠疏散門－靜修女中 | 大有巴士 | 延駛白馬山莊改號613（日期待查） | |
| 60 | 大鵬一村－小南門 | 欣欣客運 | 停駛（日期待查） | |
| 61 | 中國海專（註2）－小北街 | 光華巴士 | 1999年10月改號紅10 | |
| 62（副） | 分子尾－萬華車站（經三重三和路） | 首都客運 | 停駛（日期待查） | |
| 63（區） | 舊宗瑞湖街口－建成圓環 | 大都會客運 | 2007年9月停駛 | |
| 64 ~ | 正氣橋頭－萬華戲院 | 大有巴士 | 轉讓公車處營運（日期待查） | |
| 64 | 正氣橋頭－環南綜合市場 | 公車處 | 併入204（日期待查） | |
| 65 | 台北市區監理處－環南綜合市場 | 公車處 | 1995年12月17日停駛 | |
| 66 *1 | 麟光新村－台北車站 | 公車處 | 1987年1月延駛萬芳社區活動中心，改號293 | |
| 縣轄 | 66 *2 | 德霖技術學院－碧潭（經通用公司） （末期改由新店端發車） |
福和客運 | 2009年（月份待查）停駛 （實際於2008年8月起暫停營運） |
| 縣轄 | 66 *2 | 碧潭－秀山國小（經通用公司） | 新店客運 | 停駛（日期待查） |
| 縣轄 | 66 *2 | 新店－中和（不經通用公司） | 新店客運 | 停駛（日期待查） |
| 67 | 民生東路社區活動中心－衡陽路 | 公車處 | 1989年3月併入48 | |
| 68 * | 北投秀山－洲美里 | 大南汽車 | 停駛（日期待查） | |
| 68 （副） | 洲美運動公園－捷運劍潭站 | 首都客運 | 2018年10月13日停駛 | |
| 69 | 台北市立療養院（註3）－台北車站 | 公車處 | 2000年3月停駛 | |
| 70 | 松山家商－台北車站 | 大有巴士 | 1996年6月併入信義幹線 | |
| 71 | 安康社區－中正紀念堂（後改為台北車站） | 公車處 | 1987年1月延駛萬芳社區活動中心改號294，1987年11月改道延駛至木柵動物園 | |
| 72（直達車） | 基河二期國宅－大我新舍 | 光華巴士 | 行經復興北路地下道，2011年2月與220區間車合併為680 | |
| 73 | 松山車站－台北車站 | 公車處 | 1985年（月份待查）延駛東湖改號281 | |
| 74 | 建國北路－景美 | 大都會客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2018年4月2日改號復興幹線 | |
| 75 | 景美國中－台北市區監理處 | 欣欣客運 | 1982年（月份待查）延駛塔悠疏散門改號278 | |
| 76 | 安康社區－南門市場（後改為台北車站） | 公車處 | 1987年1月延駛萬芳社區活動中心改號295，1987年11月改道延駛為台北車站－木柵動物園 | |
| 78 | 週美－台北車站 | 公車處 | 停駛（日期待查） | |
| 79 | 青年公園－第九水門 | 公車處 | 1987年1月停駛 | |
| 80 | 紗帽湖山路口－馬槽 | 公車處 | 1987年1月1日停駛 | |
| 新北 | 88 | 板橋區公所－新北產業園區 | 臺北客運、首都客運 | 2012年8月停駛（實際上改號為982區） |
| 縣轄 | 101 *1 | 分子尾－碧潭 | 臺北客運、福和客運、首都客運、新店客運、三重客運 | ※此路線原為五家業者聯營，三重客運最早退出（日期待查） |
| 註1：「師專附小」現為台北市立大學附設實驗國民小學（市立大學附小）。 | ||||
| 註2：「中國海專」現為台北海洋科技大學。 | ||||
| 註3：「市立療養院」現為臺北市立聯合醫院松德院區。 | ||||
| 註4：除了台北縣轄市區公車101路線以外，其他台北市聯營公車1字頭的路線均為休閒公車，請參閱下方段落 | ||||
| 註5：[縣轄]與[新北]→台北縣政府已於2010年12月25日改為新北市，於2011年以後停駛之縣轄公車請改寫為"新北"。 | ||||
200～299
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 200 | 天母－南門市場 | 光華巴士 | 原舊中山幹線路線，2018年8月25日併入新中山幹線停駛 |
| 201 | 中和－大龍峒 | 公車處 | 1998年1月公車處退出營運，後由臺北客運獨營 之後臺北客運縮線至龍山寺（日期待查） |
| 203 ~ | 東湖－士林 | 大有巴士 | 2007年6月轉讓光華巴士及中興巴士營運並延長至「汐止-天母」 |
| 203（區） | 東湖－捷運昆陽站 | 大有巴士 | 2003年12月停駛 |
| 205 ~ | 中華技術學院（註1）－東園 | 大有巴士 | 2007年5月轉讓臺北客運 |
| 207 * | 松山－公館 |
東南客運 | 停駛（日期待查） 同時207（副）（松山－南勢角 經福德街）變更為正線 之後民營化時轉讓給東南客運營運 |
| 208 | 大直－南勢角 | 公車處 | 2001年1月公車處退出營運，後由指南客運獨營 |
| 209（正） | 景美－台北車站 | 欣欣客運 | 2001年11月併入295 |
| 209（副） | 景美－建國南路 | 欣欣客運 | 2000年11月停駛 |
| 210 | 明德樂園－小南門 | 光華巴士 | 1999年9月停駛 |
| 211 | 二重－名門社區 | 大有巴士 | 2000年10月大有巴士退出營運，後由首都客運獨營 |
| 212（區） | 舊莊－捷運昆陽站 | 大有巴士 | 2017年8月16日停駛 |
| 213 | 雙溪－捷運圓山站 | 首都客運 | 2009年8月改號棕13並縮駛至捷運大直站 |
| 215（正） | 中國海專（註2）－環南市場 | 公車處 | 2001年3月停駛 同時215（區）（中國海專（註2）－台北車站）變更為正線 之後轉讓給光華巴士營運 |
| 216（正）* | 新北投－台北車站 | 大南汽車 | 2005年1月停駛 |
| 216（正） | 新北投－捷運劍潭站 | 大南汽車 | 2021年3月13日起停駛 |
| 216（區） | 新北投－榮總 | 大南汽車 | 2022年10月1日起改號216（正） |
| 216（直） | 新北投－台北車站 （不經東華街、榮總、明德路，直行承德路、文林北路） |
大南汽車 | 停駛（日期待查） |
| 216（副） | 關渡－捷運劍潭站 |
大南汽車 | 2016年9月1日起停駛 |
| 217 | 新北投－台北車站 | 大南汽車 | 1998年4月改號218（區） |
| 218（副） *1 | 新北投－人壽一村 | 大南汽車 | 停駛（日期待查） |
| 218（副） *2 | 新北投－台北車站 （行駛路線類似269） |
大南汽車 | 停駛（日期待查） |
| 218（區） *1 | 新北投－台北車站 （行駛路線類似217） |
大南汽車 | 停駛（日期待查） |
| 218（區） *2 | 新北投－中華路 | 大南汽車 | 停駛（日期待查） |
| 218（區） *3 | 新北投－小北街 | 大南汽車 | 停駛（日期待查） |
| 218（區） *4 | 新北投－實踐街 | 大南汽車 | 停駛（日期待查） |
| 219 ~ | 北投－頂湖 | 大南汽車 | 1979年9月轉讓公車處營運，2002年6月轉回大南汽車營運，2008年11月改號小9（區），2009年8月10日改號小26 |
| 220 ~ | 榮總－衡陽路 | 公車處 | 1997年9月公車處因營運許可到期而停駛，後由光華巴士獨營 之後公車處另開行603 *2（榮總－台北車站），行經路線大致相同 |
| 220（副） | 天母－台北車站 （經忠誠路、雨聲新村） |
光華巴士 | 停駛（日期待查） |
| 220 | 天母－衡陽路 | 光華巴士 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2018年4月2日改號中山幹線 |
| 220（區） | 天母－捷運士林站 | 光華巴士 | 2011年2月與72直達車合併為680 |
| 220直達車 | 天母－衡陽路 | 光華巴士 | 經新生高架道路，2018年4月2日試辦停駛，同年8月25日確定併入中山幹線停駛 |
| 221（正） * | 蘆洲－台北車站 | 三重客運 | 2001年5月改號659 同時221（副）（蘆洲－台北車站）變更為正線 |
| 222（區） *1 | 大直－台北車站 | 公車處 | 1979年9月改號72 |
| 222（區） *2 | 內湖－成功中學 | 大都會客運 | 2006年7月停駛 |
| 223（區） | 士林－青年公園 | 大南汽車 | 停駛（日期待查） |
| 226 | 吳興街－龍門路 | 公車處 | 公車處退出營運（日期待查），後由首都客運獨營 |
| 229 | 萬華車站－蘆洲保佑村 （末期改由蘆洲保佑村端發車） |
臺北客運 | 2010年6月併入264 |
| 230 ~ | 北投－陽明山 | 大南汽車 | 1979年9月轉讓公車處營運，2002年6月轉回大南汽車營運 |
| 232（區） | 蘆洲－台北車站 | 三重客運 | 1999年12月改號藍1 |
| 232（正） | 蘆洲－松山車站 | 三重客運 | 2016年11月26日改駛到捷運善導寺站後，經成功中學（林森）站接回台北車站（忠孝） |
| 232（副） | 蘆洲－松山車站 | 三重客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2018年4月改號忠孝幹線 |
| 233 | 土城－台北 | 臺北客運 | 2007年9月停駛 |
| 233（直） | 土城－台北 | 臺北客運 | 2000年4月土城端延駛三峽改號703（副） |
| 234（副） | 土城－台北 | 臺北客運 | 1999年11月延駛三峽改號705 |
| 235（正） * | 三重－師專附小（註3） | 三重市公車 | 235（副）通車後停駛，235有五、六年僅有副線無正線 今日235（新莊－國父紀念館）係後來新闢，與299同時通車 |
| 235（副） | 三重－國父紀念館 | 首都客運 | 2001年4月改號662 |
| 235（龍安線） | 新莊－國父紀念館 | 首都客運 | 2001年4月改號663 |
| 236 | 東南科技大學－台北車站 | 欣欣客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2018年4月2日改號羅斯福路幹線 |
| 237 | 捷運動物園站－台北車站 | 欣欣客運 | 2005年3月25日停駛 同時237（區）（捷運動物園站－金甌女中）變更為正線 |
| 238 | 中和－圓環 | 欣欣客運 | 2002年2月23日起停駛 |
| 239 | 中和－北門 | 欣欣客運 | 2000年5月停駛，原台北端折返點為博愛路→開封街→中華路 |
| 240 | 東湖－國父紀念館 | 光華巴士 | 2017年7月22日試辦停駛 |
| 240（區） | 松山－台北車站 | 公車處 | 1979年9月改號73 |
| 240（副） | 金龍寺-國父紀念館 | 光華巴士 | 2005年3月停駛 |
| 243（直） | 土城－台北 | 臺北客運 | 1999年11月1日延駛三峽改號706 |
| 244 | 中和－台北 | 臺北客運 | 2007年9月停駛 |
| 244（副） | 圓通寺－台北 （經中和市永和路、光復橋） |
臺北客運 | 停駛（日期待查） |
| 245（副） | 德霖學院（註4）－台北 （經土城市裕民路） |
臺北客運 | 2008年1月改號656 |
| 245（青山線） | 德霖學院（註4）－台北 （經土城市青山路） |
臺北客運 | 2008年1月改號657 |
| 245（區） | 四海工專（註4）－萬華車站 | 臺北客運 | 停駛（日期待查）， 本線係配合公路客運『萬華-台三線-竹東』而設立， 班車由四海站發車，以245區的路線行駛至萬華後變更為『萬華-竹東』至竹東 |
| 246（區） | 社子－捷運圓山站 | 光華巴士 | 停駛（日期待查） |
| 247（環山線） | 東湖－捷運劍南路站 | 光華巴士 | 2010年1月改號553 |
| 247（直） | 東湖－衡陽路 | 光華巴士 | 2015年2月7日併入正線 |
| 248 | 錦繡—民生社區 | 指南客運 | 2023年12月1日停駛 |
| 249（左） | 南勢角－台北車站 | 欣欣客運 | 2003年1月改號670 |
| 249（右） | 南勢角－台北車站 | 欣欣客運 | 2003年1月改號249 |
| 251（正） * | 木柵－台北車站 （直行木柵路） |
欣欣客運 | 2000年11月停駛 |
| 251（副） *1 | 木柵－台北車站 （經忠順街） |
欣欣客運 | 2000年11月變更為正線，後延駛東南技術學院（註5） |
| 251（副） *2 | 萬芳社區－台北車站 | 欣欣客運 | 停駛（日期待查） |
| 252（區） | 捷運木柵站－公館 | 欣欣客運 | 為加強服務深坑偏遠地區居民交通，於2007年8月24日起點延長至深坑，終點縮減至捷運七張站，並改號819 |
| 253（左） | 景美女中－台北車站 | 欣欣客運 | 2003年1月改號671 |
| 253（右） | 景美女中－台北車站 | 欣欣客運 | 2003年1月改號253 |
| 254（左） | 南勢角－民生社區 | 欣欣客運 | 2003年1月改號672 |
| 254（右） | 南勢角－民生社區 | 欣欣客運 | 2003年1月改號254 |
| 258 | 松山商職－電子公司 | 欣欣客運 | 2000年5月1日停駛 |
| 259 | 永春高中－中和 | 公車處 | 1999年2月停駛 |
| 260（花季公車） | 台北車站－陽明山 | 公車處 | 2002年花季延駛北門改稱花季公車北門線 |
| 262 ^ | 民生社區－四海工專（註4） | 公車處 | 2001年5月公車處退出營運，後由大有巴士獨營，公車處僅保留行駛262（區）（中和－民生社區） |
| 262 ^ | 民生社區－宏國德霖科技大學 | 大有巴士 | 2018年3月大有巴士退出營運，後由大都會客運接駛 |
| 262（區）^ | 中和－民生社區 （經連城路） |
大有巴士 | 2014年6月停駛 實際上於2000年間即已停駛，僅於2007、2008年及2012年間短暫復駛 |
| 263 | 五福新村－南港國宅（註6） | 大有巴士 | 2013年7月大有巴士退出營運，後由臺北客運獨營 |
| 263（副） | 松山商職－五福新村 | 臺北客運 大有巴士 |
2000年7月改號651 |
| 263 | 五福新村－南港花園社區 | 臺北客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2017年7月5日改號仁愛幹線 |
| 264（區） | 歡仔園－萬華車站 | 臺北客運 | 停駛（日期待查） |
| 266 | 新北投－捷運市政府站 | 大南汽車 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2018年4月2日改號承德幹線 |
| 266（區） | 中正高中－捷運市政府站 | 大南汽車 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2018年4月停駛，併入承德幹線 |
| 266（副） | 吳興街－榮總 （經仁愛路、新生北路） |
大南汽車 | 2002年2月28日改號665 |
| 266（副） | 吳興街－榮總 （經南京東路、承德路） |
大南汽車 | 先改名266（區），1999年（月份待查）併入288 |
| 267（副） | 東湖－士林地方法院（天母棒球場） | 光華巴士 | 2010年1月更改路線改號268 |
| 268 * | 天母－東園 | 公車處 | 1999年11月停駛 |
| 269 | 新北投－台北車站 | 公車處 | 1998年4月停駛 |
| 270 ~ | 中研院凌雲五村－東園 | 公車處 | 2001年11月停駛 同時270（區）（中研院凌雲五村－中華路）變更為正線 |
| 270區間車 | 凌雲五村－市政府 | 大都會客運 | 2021年5月29日起停駛 |
| 271 | 陽明山－士林 | 公車處 | 停駛（日期待查） |
| 272 | 蘆洲－玉成國小 | 三重客運 | 1996年7月停駛 |
| 273 | 中研院－和美新村 | 公車處 | 1988年1月縮線至台北橋後改號306（區） |
| 274 ~ | 蘆洲－公館 | 公車處 | 1996年2月停駛 同時274（區）（蘆洲－台北車站）變更為正線 |
| 275（區） | 土城－松山機場 | 臺北客運 | 2007年9月併入正線 |
| 275（副） | 三峽－松山機場 | 臺北客運 | 2021年4月1日改號707 |
| 277（副） | 待查 | 公車處 | 改號612（日期待查） |
| 279 ~ | 福德街－天母 | 大有巴士 | 2007年6月轉讓光華巴士及中興巴士營運，發車起點由福德街改為天母 |
| 282（副） | 動物園－圓環 | 指南客運 | 2021年6月15日停駛 |
| 283 | 東湖－圓山 | 欣欣客運 | 2000年5月停駛 |
| 284 * | 東湖－景美 | 大有巴士 | 2001年3月1日停駛 同時284（副）（汐止社后－景美）變更為正線（284） 之後於2007年5月時轉讓給首都客運營運 |
| 284 （直達車） | 汐止社后－景美 | 首都客運 | 行經民權東路六段，全數配置低底盤（與正線共用），2018年4月15日起停駛 |
| 285（區） | 麟光新村－行天宮 | 大都會客運 | 2007年6月停駛 |
| 285 | 榮總－麟光新村 | 大都會客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2017年7月5日改號敦化幹線 |
| 285（吉林路） | 榮總－麟光新村 | 大都會客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2017年7月5日併入685（吉林路） |
| 286（區） | 福德街－大直 | 大有巴士 | 2000年4月改為民生社區－行天宮、2001年8月裁撤 |
| 286 | 福德街－行天宮 | 大有巴士 | 2007年6月轉讓大都會客運營運，由松職站發車繞行福德街，之後行天宮端縮短至大直 |
| 286（副） | 福德街－行天宮 | 大有巴士 | 2007年6月轉讓大都會客運營運，由松職站發車繞行福德街 |
| 287（含夜） | 衡陽路－東湖 | 大都會客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2017年7月5日改號內湖幹線 |
| 288 | 吳興街－捷運明德站 | 大南汽車 | 2017年8月2日併入288區間車
正式停駛後，288區間車改號為288。 |
| 289 | 蘆洲－寶慶路 | 公車處 | 1996年11月停駛 |
| 290 | 大鵬新城－榮總 | 欣欣客運 | 2017年7月8日試辦停駛 |
| 290（區） | 大鵬新城－景美 | 欣欣客運 | 停駛（日期不明） |
| 291（左） *1 | 動物園－圓山 （循環線） |
公車處 | 1987年11月遷至萬芳社區改號291 |
| 291（右） *1 | 動物園－圓山 （循環線） |
公車處 | 1987年11月遷至萬芳社區改號298 之後於2002年10月轉讓東南客運營運 |
| 291 *2 | 萬芳社區－圓山 | 公車處 | 2000年12月停駛 |
| 292 | 二重－麟光新村 | 公車處 | 公車處退出營運（日期待查），後由首都客運獨營 |
| 293 | 萬芳社區－市政府 | 公車處 | 2001年9月停駛 |
| 294（副） | 動物園－市政府 | 欣欣客運 | 2006年7月停駛 |
| 297 | 中和－中山市場 | 東南客運 | 2021年1月12日東南客運退出營運，後由大都會客運接駛 |
| 299區間車 | 輔仁大學－臺北車站 | 大都會客運 三重客運 |
2020年10月12日起停駛 |
| 註1：「中華技術學院」現為中華科技大學。 | |||
| 註2：「中國海專」現為台北海洋科技大學。 | |||
| 註3：「師專附小」現為台北市立大學附設實驗國民小學（市立大學附小）。 | |||
| 註4：「四海工專」、「德霖學院」現為德霖科技大學。 | |||
| 註5：「東南技術學院」現為東南科技大學。 | |||
| 註6：「南港國宅」站牌現為南港花園社區。 | |||
| 註7：「靜心中小學」站牌現為靜心高中靜心高級中學（靜心國中）。 | |||
301～311
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 301 ~ | 陽明山－台北車站 | 大南汽車 | 1979年9月和公車處0北路權交換，1991年（月份待查）併入260 |
| 301（區） | 陽明山－士林 | 大南汽車 | 1979年9月轉讓公車處營運，改號271 |
| 302（洲美線） | 關渡宮－洲美運動公園 | 大南汽車 | 2006年5月改號550 |
| 303 ~ | 平等里－大龍峒 | 大南汽車 | 1979年9月和公車處0號路權交換，2002年6月公車處民營化轉讓首都客運營運，2010年2月由大龍峒縮駛至士林 |
| 304（區） | 故宮－捷運劍潭站 | 中興巴士 | 2001年9月改號紅30 |
| 305 | 木柵－金龍寺 | 指南客運 | 1979年9月1日恢復為長途公路客運指南6 後來四碼編碼為1506， 2009年12月16日再度變更為679 |
| 306（區） *1 | 蘆洲－玉成國小 | 三重客運 | 1979年9月改號272 |
| 306（區） *2 " | 中研院－和美新村 | 公車處 | 1979年9月改號273， 1988年1月縮線至台北橋，恢復原編號306（區） |
| 307 * | 板橋－南松山 | 大有巴士、 臺北客運 |
2005年8月停駛 同時307（副）（板橋－撫遠街）變更為正線 |
| 307 ~ | 板橋－撫遠街 | 大有巴士 | 自2012年3月大有巴士被取消本線經營權，暫由臺北客運獨營 2013年2月，轉由首都客運與臺北客運共同營運 |
| 309 | 圓通寺－龍門路 | 公車處、 臺北客運 |
1979年9月停駛 |
| 309（區） *1 | 龍門路－公館 | 公車處 | 1979年9月改號為274 |
| 309（區） *2 | 圓通寺－台北車站 | 臺北客運 | 1979年9月改號為275 |
| 310（副） | 板橋－台北 （經板橋長江路） |
臺北客運 | 2008年7月1日改號658 |
| 310（區）* | 板橋－台北 （經板橋文化路） |
臺北客運 | 2007年9月停駛 |
| 311（中正橋線） *1 | 汐止－中和 （經中正橋、汐止大同路） |
中興巴士 | 2002年1月縮線至公館改號668，台北端終點站改為公館 |
| 311（新台五紅線） *2 | 汐止－中和 （經中正橋、汐止新台五路） |
中興巴士 | 2004年1月縮線至公館改號675，台北端終點站改為公館 |
| 311（東湖線、 北峰里線） |
汐止－松江路 （經汐止大同路） |
中興巴士 | 2006年12月更改路線改號711、台北端終點站改為圓環 |
| 311（新台五綠線） | 汐止－松江路 （經汐止新台五路） |
中興巴士 | 停駛（日期待查） |
501～588
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 501 | 榮民製藥廠（註1）－中山北路二段 | 公車處 | 1985年（月份待查）延駛萬芳社區改號609 |
| 502 | 民生東路社區（註2）－洛陽街 | 公車處 | 1997年10月停駛 |
| 503 | 挹翠山莊－萬華 | 公車處 | 1996年6月停駛 |
| 504 | 松山商職－寶慶路 | 公車處 | 1997年7月併入281 |
| 505 " | 新店－復興北村 | 新店客運 | 1998年10月改號642 （改號前與公車處聯營，新店客運退出後公車處營運部分為撫遠街－新店，後縮線公館－撫遠街， 大都會客運因羅斯福路公車專用道開闢復駛景美－撫遠街） |
| 506 | 三張犁－寶慶路 | 公車處 | 併入20 （日期待查） |
| 507 | 南港－台北車站 | 中興巴士 | 1981年（月份待查）延駛汐止樟樹灣地區改號605 |
| 508（正） * | 社子國小－惇敘商工 | 公車處 | 2001年6月15日由首都客運接駛，改號536 |
| 508 | 蘆洲－惇敘商工 | 大都會客運 | 2009年9月與三重客運508（區）合併 |
| 509 | 馬明潭－中央新村 | 欣欣客運 台北客運 |
1999年1月停駛 |
| 510 | 三軍總醫院－萬芳社區 | 公車處 | 2001年3月改號綠11 |
| 512（右） | 動物園－景美 | 欣欣客運 | 1999年10月併入棕3 |
| 512（左） | 動物園－景美 | 欣欣客運 | 1999年10月併入棕6 |
| 515 | 捷運石牌站－天文館 | 中興巴士 | 1999年10月改號紅12 |
| 516 | 天文館－新北投 | 大南汽車 | 1999年10月改號紅18 |
| 517（右） | 再興中學－景平路 | 欣欣客運 | 1999年10月改號綠2（右） |
| 517（左） | 再興中學－景平路 | 欣欣客運 | 1999年10月改號綠2（左） |
| 517（直） | 景美女中－連城路 | 欣欣客運 | 2002年1月停駛 |
| 518 | 麥帥新城－圓環 | 首都客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2017年7月5日改號民生幹線 |
| 519 | 士林－臺北車站 | 公車處 | 2000年8月停駛 |
| 522 | 葫蘆堵市場－中興醫院 | 首都客運 | 2002年8月改號紅33 |
| 523 | 南港國宅（註3）－捷運市政府站 | 大有巴士 | 2000年11月20日停駛 |
| 526 | 菜寮－台北橋－台北車站 | 公車處 | 2001年3月19日停駛 |
| 527 | 建國北路－萬華 | 大都會客運 | 2008年9月延駛松山車站，2016年12月24日試辦停駛，2017年7月1日正式停駛 |
| 528 | 環南市場－吳興街 | 公車處 | 2001年3月停駛 |
| 532 | 東園－台北車站 | 欣欣客運 | 2007年8月停駛。原0西(右) |
| 535（副） | 捷運石牌站—陽明山 | 大南汽車 | 2009年2月延駛至竹子湖改號小8 |
| 537 | 捷運市政府站—世貿中心 | 大南汽車 | 2015年7月15日停駛 |
| 541 | 捷運唭哩岸站－捷運北投站 | 大南汽車 | 2009年8月與紅15（副）併為602 |
| 543 | 南港－中興醫院 | 三重客運 | 2005年8月停駛 |
| 555 | 松德站－捷運忠孝復興站 | 東南客運 | 2013年10月28日起停駛 |
| 558 | 新北投－榮總 | 大南汽車 | 2021年3月13日起停駛 |
| 588 | 捷運昆陽站－臺北車站 | 首都客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2018年4月2日改號信義幹線 |
| 註1：當時「榮民製藥廠」位於文山區興隆路，站牌位置大約在現今興隆國小附近。 | |||
| 註2：「民生東路社區」站牌名稱現為「新益里」。 | |||
| 註3：「南港國宅」站牌現為南港花園社區。 | |||
601～679
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 | |
|---|---|---|---|---|
| 601 | 天母－東園 | 大都會客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2018年4月2日改號重慶幹線 | |
| 602 * | 大湖山莊－衡陽路 | 公車處 | 1989年3月併入222 | |
| 603 *1 | 天母－和平西路 | 公車處 | 停駛（日期待查） | |
| 603 *2 | 榮總－台北車站 | 公車處 | 1999年1月停駛 | |
| 604 ~ | 環南市場－金龍寺 | 公車處 | 1999年10月拆為604（東園－民生社區，由臺北客運營運） 及604（金龍寺－民生社區，由光華巴士營運，今521） | |
| 604（區） | 金龍寺－民生社區 | 光華巴士 | 2000年4月改號521 | |
| 606（區） | 萬芳社區－新生公園 | 大都會客運 | 2007年10月停駛 | |
| 606（副） | 興隆站－榮總 | 公車處 | 2000年8月停駛 | |
| 607 | 士林－溪山農場 | 公車處 | 2002年6月27日配合市公車處民營化釋出路線，由首都客運接駛營運，改號小18（日期待查） | |
| 608 | 圓山－萬芳社區 | 公車處 | 1986年10月遷至動物園與609併為291（左右） | |
| 609 | 圓山－萬芳社區 | 公車處 | 1986年10月遷至動物園與608併為291（左右） | |
| 610 | 二重－天母 | 首都客運、中興巴士 | 停駛（日期待查） | |
| 611（區） | 捷運動物園站－市政府 | 欣欣客運 | 停駛日不明，曾於2005年2月短暫復駛，同年6月停駛 | |
| 612 | 松德站－大同之家 | 東南客運 | 2021年1月24日東南客運退出營運，後由大都會客運接駛 | |
| 612（區） | 松德站－榮總 | 東南客運 | 2021年1月24日起停駛 | |
| 613 | 東湖－圓環 | 大有巴士 | 2002年4月停駛 | |
| 615^ | 迴龍－台北車站 | 公車處 | 公車處退出營運（日期待查），後由三重客運獨營 | |
| 620（區） | 後港里－南港高工 | 光華巴士 | 2014年3月改號683 | |
| 620 | 北士科－中華科技大學 | 光華巴士、大有巴士 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2023年6月30日改號北環幹線 | |
| 621 | 二重－捷運永春站 | 首都客運 | 2021年5月22日縮線「二重-捷運台大醫院站」 | |
| 623 | 中央新村-台北 | 臺北客運 欣欣客運 |
1999年11月停駛 | |
| 624（副） | 新店－台北 | 臺北客運 | 2000年8月1日縮線至永和自強街口改號縣轄8 | |
| 625 | 德霖學院（註）－松山 | 福和客運 | 2004年9月15日停駛 | |
| 626 | 德霖學院（註）－松山 | 福和客運 | 2002年2月停駛 | |
| 627（正） | 興南路－中華路 | 福和客運 | 2002年2月停駛 | |
| 627（副） | 興南路－中華路 | 福和客運 | 2002年2月停駛 | |
| 628 | 德霖學院（註）－中華路 | 福和客運 | 2008年10月停駛 | |
| 629（副） | 汐止－伯爵山莊－莊敬里 | 欣和客運 | 2001年1月恢復原編號51 | |
| 629（直） | 汐止－捷運市政府站 | 欣和客運 | 2008年5月更改汐止地區路線，改號678 | |
| 630 * | 三軍總醫院－萬芳社區 | 公車處 | 1997年7月改號510 | |
| 630（直） | 東園－東湖 經民權隧道 |
欣欣客運 大都會客運 |
2004年11月停駛 | |
| 631 " | 捷運淡水站－捷運奇岩站 | 淡水客運 | 1999年10月改號紅20 2000年4月恢復原編號 | |
| 632 | 八里－北投 | 淡水客運 | 2013年6月延駛社子，並更改編號為682 | |
| 632（區） | 八里－捷運關渡站 | 淡水客運 | 1999年10月改號紅22 | |
| 633 | 蘆洲－捷運劍潭站 | 公車處 | 1999年10月改號紅8 | |
| 634 | 蘆洲－捷運劍潭站 | 三重客運 | 1999年10月改號紅9 | |
| 635（副） | 迴龍－台北 | 三重客運 | 2015年5月1日起停駛 | |
| 642（副） | 錦繡－復興北村 | 新店客運 | 2006年6月改號643 | |
| 642 | 青潭－復興北村 | 新店客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本線於2017年7月5日改號松江新生幹線 | |
| 643 * | 青潭－公園路 | 新店客運 | 2001年7月縮線至公館並改號綠13（另新設新的643線公車 錦繡山莊- 復興北村） | |
| 646 | 東湖－榮總 | 欣欣客運 | 於2017年8月15日併入646區間車 | |
| 647（副） | 青潭－市政府 | 新店客運 | 2000年6月改號650 | |
| 648（直） | 錦繡－台北（不經玫瑰中國城） | 新店客運 | 2010年12月停駛，併入648 | |
| 649 | 綠野香坡－台北 | 新店客運 | 2001年7月17日縮線至捷運大坪林站，改號綠15 | |
| 650 | 大崎腳-捷運市政府站 | 新店客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2018年4月2日改號基隆路幹線 | |
| 650（副） | 大崎腳-捷運市政府站 | 新店客運 | 行經莊敬路、2008年9月5日～2008年10月4日試辦路線 | |
| 651 | 五福新村－松山商職 | 大有巴士 | 2003年7月大有巴士退出營運 ，後由臺北客運獨營，並於2004年6月延伸至板橋後埔，台北端調整路線至信義華納威秀 | |
| 653 | 萬芳社區－台北車站 | 公車處 | 2001年3月15日停駛 | |
| 659 | 蘆洲－台北車站 | 三重客運 | 2014年5月28日試辦停駛，2014年11月29日正式停駛，由221取代 | |
| 660（區） | 深坑－景美 | 指南客運 | 2005年5月調整行駛信義快速道路至捷運市政府站，改號912，本線於2017年6月10日復駛，平日8班，例假日停駛 | |
| 662 | 三重－國父紀念館 | 首都客運 | 2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次。平日僅06:30一班，例假日停駛 | |
| 665 | 榮總－信義國中 | 大南汽車 | 2017年1月14日停駛 | |
| 666 | 景美－石碇 | 欣欣客運 | 原666末班車不經烏塗窟及皇帝殿，2015年8月3日起666景美－烏塗窟擔任該路線末班車 | |
| 666（區） | 景美－八分寮（石碇高中） | 欣欣客運 | 2015年8月3日起取消666（區）景美-八分寮（石碇高中），延駛至華梵大學，666景美-華梵大學 | |
| 679 | 捷運動物園站－金龍寺 | 指南客運 | 2020年12月1日 停駛 | |
| 679（區） | 捷運動物園站－南港車站 | 指南客運 | 2020年12月1日 原679（區）路線原不經政大、文山行政中心、捷運木柵站，因679捷運動物園站－金龍寺停駛，並調整路線行經政大至捷運木柵站之路線，並縮短至南港車站，正式合併 | |
| 註：「德霖學院」現為德霖科技大學。 | ||||
701～798
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 701（副） | 迴龍－台北 | 臺北客運 | 2008年5月更改路線、縮短行駛至捷運府中站，改號843 （名義上為停駛並另立新線） |
| 702（副） | 三峽－台北 | 臺北客運 | 停駛（日期待查） |
| 703 | 三峽－台北 | 臺北客運 | 2012年3月與703（副）合併為889，並縮短路線至捷運府中站 |
| 703（副） | 三峽－台北 | 臺北客運 | 2012年3月與703合併為889，並縮短路線至捷運府中站 |
| 705（區） | 土城－台北 | 臺北客運 | 2007年9月併入正線 |
| 706（區） | 土城－台北 | 臺北客運 | 2007年9月併入正線 |
| 716~ * | 捷運淡水站－野柳－龜吼漁港 | 基隆客運 | 2020年5月1日起退出行駛，後由淡水客運獨營。 |
| 798 | 五股－臺北 | 指南客運 | 原公路客運1507，2020年2月10日停駛 |
801～893
※均為臺北縣轄市區公車（改制前停駛者）或新北市區公車（改制後停駛者）
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 | |
|---|---|---|---|---|
| 803 * | 迴龍－勞工活動中心 | 三重客運 | 2002年2月停駛 | |
| 805 * | 三重－勞工活動中心 | 三重客運 | 2002年2月停駛 | |
| 806 * | 堤七停車場－工商展覽中心 | 三重客運 | 2002年2月停駛 | |
| 807 * | 海山高工（註）－捷運景安站 | 大南汽車 | 2003年4月停駛 | |
| 809 | 烘爐地－中和高中 | 欣欣客運 | 2007年6月停駛 | |
| 809（區） | 烘爐地－捷運頂溪站 | 欣欣客運 | 2007年6月停駛 | |
| 810 * | 縣政府－板橋車站 | 臺北客運 | 2003年10月停駛 | |
| 818 | 聖約翰科技大學－捷運紅樹林站 | 淡水客運 | 2022年9月1日起併入882 。 | |
| 820* | 蘆洲－捷運民權西路站 | 三重客運 | 2004年8月停駛 | |
| 821* | 蘆洲－捷運西門站 | 三重客運 | 2004年8月停駛 | |
| 822* | 板橋－朱銘美術館 | 三重客運 | 2006年（月份待查）停駛 | |
| 823* | 板橋－金山 | 三重客運 | 2004年12月停駛 | |
| 828 | 金山南勢－三界壇路－法鼓山 | 基隆客運 | 2020年2月10日停駛 | |
| 829 | 金山南勢－清水路－法鼓山 | 基隆客運 | 2020年2月10日停駛 | |
| 830 | 金山醫院－磺港 | 基隆客運 | 2008年8月停駛 | |
| 832 | 金山醫院－大鵬村 | 基隆客運 | 2008年8月停駛 | |
| 833 | 鶯歌（陶博館）－三峽（客家文化園區） | 臺北客運 | 2008年6月分割成833（鶯歌線）和833（三峽線） | |
| 833（鶯歌線） | 鶯歌陶博物館－鶯歌陶瓷老街 | 臺北客運 | 2013年3月停駛 | |
| 833（三峽線） | 鶯歌陶博物館－三峽安溪國小 | 臺北客運 | 2013年3月停駛 | |
| 840 | 板橋溪崑－捷運板橋站 | 臺北客運 | 2013年3月更改編號為F501（新北市新巴士） | |
| 841 | 板橋浮洲－捷運板橋站 | 臺北客運 | 2013年3月更改編號為F502（新北市新巴士） | |
| 850 | 三峽老街-北大社區 | 臺北客運 | 2014年9月1日停駛 | |
| 851 * | 學成路－大學路 | 臺北客運 | 2012年4月851、852、853及855四線整併延駛為851（北大社區－鶯歌高職）及852（北大社區－樹林） | |
| 852 * | 學成路－佳園路 | 臺北客運 | 2012年4月851、852、853及855四線整併延駛為851（北大社區－鶯歌高職）及852（北大社區－樹林） | |
| 853 * | 學成路－佳園路 | 臺北客運 | 2012年4月851、852、853及855四線整併延駛為851（北大社區－鶯歌高職）及852（北大社區－樹林） | |
| 855 | 學成路－佳園路 | 臺北客運 | 2012年4月851、852、853及855四線整併延駛為851（北大社區－鶯歌高職）及852（北大社區－樹林） | |
| 862皇冠北海岸線 * | 捷運淡水站－野柳－龜吼漁港 | 淡水客運 基隆客運 |
2019年9月30日起番號為716 | |
| 887 | 福隆－和美 | 基隆客運 | 2022年9月19日起併入791。 | |
| 889 * | 台灣幽浮創意園區－板橋公車站（板橋假日文化巴士） | 臺北客運 | 2010年7月停駛 | |
| 892 | 捷運淡水站－石門 | 指南客運 | 原公路客運1511，2020年11月2日併入863。 | |
| 893 | 捷運淡水站－北新莊 | 指南客運 | 原公路客運1512，2020年10月5日併入875。 | |
| 註：「海山高工」現為新北高工 | ||||
901～986
| 類 | 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|---|
| 901 | 興隆路－東湖 | 欣欣客運、公車處 | 2001年11月20日停駛[1] | |
| 902 | 萬芳社區─榮總 | 光華巴士 | 2001年1月1日改由指南客運獨營[2] | |
| 902（區） | 木柵象頭埔─捷運劍潭站 | 指南客運 | 2012年5月改號556 | |
| 903 | 東湖－捷運中山國中站 | 大有巴士 大南汽車 三重客運 |
退出營運（日期待查），僅剩欣欣客運獨營 | |
| 904 | 汐止－頂好市場 | 福和客運 欣和巴士 中興巴士 |
1999年6月停駛 | |
| 906（副） *1 | 錦繡－松山機場 （行經玫瑰中國城社區） |
新店客運 | 2000年6月改號909 | |
| 906（副） *2 | 錦繡－松山機場 （行經中安大橋） |
新店客運 | 2015年5月改號913 | |
| 縣轄 | 908（北大社區線） | 三峽－捷運景安站 | 臺北客運 | 2009年9月改號921 |
| 市區 | 916（副） | 三峽－捷運永寧站（經中埔、八張地區） | 臺北客運 | 2013年3月改號940 |
| 市區 | 926 | 三重－板橋（經中正南路） | 臺北客運 | 2017年11月10日停駛 |
| 市區 | 926（副） | 三重－板橋（經正義南路） | 臺北客運 | 2015年10月5日停駛 |
| 市區 | 929 | 八里－三重 | 三重客運 | 2012年5月併入首都客運927及淡水客運928 |
| 市區 | 931 | 蘆洲－林口（經南勢里） | 臺北客運 | 2014年9月20日停駛 |
| 市區 | 942 | 三峽－林口 | 臺北客運 | 2015年9月14日停駛 |
| 市區 | 956 | 板橋－內湖科學園區 | 臺北客運 | 2019年11月2日改號內湖科技園區通勤專車21 |
| 新北 | 961 | 師大（林口校區）－捷運林口站 | 三重客運 | 2020年1月20日停駛 |
| 新北 | 962 | 中華路－捷運林口站 | 三重客運 | 2020年1月20日停駛 |
| 市區 | 986 | 蘆洲－桃園機場 | 三重客運 | 捷運桃園機場線先導公車，達成階段性任務，並於2019年4月8日起停駛 |
快速公車
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 | |
|---|---|---|---|---|
| 277 （快速公車） | 榮總－市立療養院（註） （經高速公路） |
公車處 | 停駛（日期待查） | |
| 288 （快速公車） | 榮總－吳興街 （經高速公路） |
公車處 | 停駛（日期待查） | |
| 註：「市立療養院」現為臺北市立聯合醫院松德院區。 | ||||
夜間公車
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 202 （夜間公車） | 中和－行政院 | 指南客運 | 2007年9月停止夜間公車服務 |
| 218 （夜間公車） | 新北投－萬華 | 大南汽車 | 2007年5月停止夜間公車服務 |
| 220 （夜間公車） | 天母－衡陽路 | 光華巴士 | 2017年4月停止夜間公車服務 |
| 236（夜間公車） | 東南科技大學－台北車站 | 欣欣客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2018年4月2日併入羅斯福路幹線 |
| 310 （區）（夜間公車） | 板橋－台北 | 臺北客運 | 2007年6月停止夜間公車服務 |
| 605 （夜間公車） | 五堵－台北車站 | 中興巴士 | 2007年10月停止夜間公車服務，改由藍15擔任 |
幹線公車
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 忠孝幹線 *1 | 福德街－台北車站 | 大有巴士 | 2000年1月停駛 |
| 忠孝幹線 *2 | 松山商職－台北車站 | 公車處 | 併入504（日期待查） |
| 忠孝新幹線 | 南港展覽館－台北車站 | 光華巴士、中興巴士 | 2017年6月1日起改號為600 |
| 仁愛幹線* | 松山商職－台北車站 | 公車處、 大有巴士 |
2000年2月停駛 |
| 重慶幹線 *1 | 關渡宮－衡陽路 | 大南汽車 | 2004年6月停駛 |
| 重慶幹線 *2 | 天母－衡陽路 | 公車處 | 2000年8月停駛 |
| 重慶幹線 *3 | 後港里－衡陽路 | 光華巴士 | 2012年6月停駛 |
| 重慶幹線 *4 | 故宮博物院－衡陽路 | 中興巴士 | 2017年6月1日起改號300 |
| 民權幹線* | 松山車站－台北橋 | 公車處 | 2001年（月份待查）停駛 |
| 松江幹線 *1 | 大鵬一村－行天宮 | 欣欣客運 | 2003年8月與30併為673 |
| 松江幹線 *2 | 公館－行天宮 | 指南客運 | 2006年5月延駛政大改號676 |
| 松江幹線 *3 | 天母－公館 | 中興巴士 | 2012年1月併入280承德線 |
| 復興敦化幹線 | 建國北路－和平東路 | 公車處 | 調整路線改號為敦化幹線（日期待查） |
| 敦化幹線* | 建國北路－中和成功路 | 大都會客運 | 2017年6月1日起改號為688 |
| 南京幹線* | 內湖－圓環 | 公車處、 大有巴士 |
1999年（月份待查）停駛 |
| 麥帥新城接駁 | 南港－捷運劍潭站 | 首都客運 | 2007年1月縮線至捷運中山站改號紅25 |
| 博愛公車 | 松德站－榮總 | 大都會客運 | 2013年6月停駛，由277取代 |
| 信義幹線 *1 | 永春高中－台北車站 | 大都會客運 | 2014年1月26日停駛，由20路取代行駛 |
| 信義幹線 *2 | 重陽路－台北車站 | 大有巴士 | 2017年6月1日起改號為88 |
| 信義幹線（副線） | 永春高中－台北車站 | 大都會客運 | 行經大道路，2014年1月26日停駛，由信義幹線（大有巴士）和信義新幹線（首都客運）取代 |
| 信義新幹線 | 捷運昆陽站－台北車站 | 首都客運 | 2017年6月1日起改號為588 |
| 和平幹線* | 萬華－捷運麟光站 | 欣欣客運 | 2017年6月1日起改號為568 |
| 中山幹線* | 天母－南門市場 | 光華巴士 | 2017年6月1日起改號為200 |
休閒公車
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 101 *2 | 天文館－明德樂園 | 大南汽車 | 2000年1月停駛 |
| 102 | 天文館－基隆河濱公園（註1） | 大南汽車 | 1999年2月停駛 |
| 103 | 天文館－基隆河濱公園（註1） | 光華巴士 | 2000年1月停駛 |
| 105 | 捷運石牌站－捷運劍潭站 | 中興巴士 | 2000年1月停駛 |
| 106 | 動物園－中正紀念堂 | 欣欣客運 | 1999年4月停駛 |
| 107 | 動物園－貓空木柵觀光茶園 | 公車處、 指南客運 |
2000年1月停駛 |
| 110 | 東湖－陽明山 | 光華巴士 | 2011年10月改號681 |
| 113（左） | 百貨公司線 （循環線） |
大有巴士 | 2000年1月停駛 |
| 113（右） | 百貨公司線 （循環線） |
首都客運 | 2000年1月停駛 |
| 115 | 動物園－故宮 | 欣欣客運 | 2000年9月停駛 |
| 120 | 台北車站－捷運動物園站 | 欣欣客運 | 2009年3月停駛 |
| 121 | 捷運公館站－捷運動物園站 | 欣欣客運 | 2009年3月停駛 |
| 122 | 捷運中山國中站－捷運動物園站 | 大都會客運、 首都客運 |
2009年3月停駛 |
| 123 | 臺北市政府－捷運動物園站 | 欣欣客運、 首都客運 |
2014年2月9日停駛 |
| 花季公車北門線 | 陽明山第二停車場－北門 | 三重客運 | 2003年花季縮至台北車站改稱126 |
| 花季公車圓山線 | 陽明山第二停車場－捷運圓山站 | 三重客運 | 2003年花季開始改稱127 |
| 花季公車石牌線 | 陽明山第二停車場－捷運石牌站 | 大南汽車 | 2003年花季開始改稱128 |
| 花季公車北投線 | 陽明山第二停車場－捷運北投站 | 大南汽車 | 2003年花季開始改稱129 |
| 花季公車巡迴線 | 陽明山第二停車場－花鐘 | 大南汽車 | 2003年花季開始改稱130 |
| 註1：「基隆河濱公園」現為大佳河濱公園。 | |||
市民小巴
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 市民小巴3 * | 麟光新村－捷運市政府站 | 大都會客運 | 2007年12月改號市民小巴7 |
| 市民小巴3 *1 | 陽明山－新園街 | 大都會客運 | 2007年12月闢駛，2015年12月26日停駛。 |
小型公車
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 小2副線 | 金龍寺－捷運市政府站 | 東南客運 | 2007年5月改號552 |
| 小3區間車 | 捷運昆陽站－清白里 | 東南客運 | 2021年3月20日停駛 |
| 小9區間車 *1 | 花鐘－小油坑 | 大南汽車 | 2008年11月停駛 |
| 小9區間車 *2 | 北投－頂湖 | 大南汽車 | 2009年8月改號小26 |
| 小10副線 | 萬芳社區－政大 | 公車處 | 2000年8月停駛 |
| 小12區間車 | 捷運昆陽站－中華科技大學 | 東南客運 | 2021年3月20日停駛 |
| 小18區間車 | 捷運劍潭站－故宮博物院 | 首都客運 | 2022年7月2日停駛 |
| 小20 | 挹翠山莊－興雅國中 | 公車處 | 1999年12月改號藍5 （名義上為裁撤小20另立新線） |
| 小27 | 捷運劍潭站－風櫃嘴 | 首都客運 | 2008年5月改號市民小巴1 |
中型冷氣公車
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 中1 | 天母－萬華 | 公車處 | 1980年9月改號601 |
| 中2 | 榮民製藥廠（註1）－中山北路二段 | 公車處 | 1980年9月改號501 |
| 中3 | 民生東路社區（註2）－台北車站 | 公車處 | 1980年9月改號502 |
| 中5 | 士林－台北車站 | 公車處 | 1977年停駛 |
| 中6 | 大湖山莊－衡陽路 | 公車處 | 1980年9月改號602 |
| 中7 | 挹翠山莊－台北車站 | 公車處 | 1980年9月改號503 |
| 中9 | 松山商職－寶慶路 | 公車處 | 1980年9月改號504 |
| 中10 | 台北橋－省立台北師專（註3） | 公車處 | 1977年停駛 |
| 註1：當時「榮民製藥廠」位於文山區興隆路，站牌位置大約在現今興隆國小附近。 | |||
| 註2：「民生東路社區」站牌名稱現為「新益里」。 | |||
| 註3：「省立台北師專」現為國立台北教育大學 | |||
主題專車路線
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 西門町接駁專車 | 西門市場－中興醫院 | 三重客運 | 2008年7月停駛 |
| 小人國旅遊公車 | 台北－小人國 | 三重客運、新竹客運 | 2003年5月停駛 |
| 花博1號線 | 捷運松山機場站－捷運圓山站 | 首都客運 （大都會客運僅花博人潮過多時支援） |
2011年5月延駛內湖改號紅50 |
| 花博1號線（區） | 新生公園－捷運圓山站 （閉幕當日下午區間臨時改為大佳東站－捷運圓山站） |
首都客運 （大都會客運僅花博人潮過多時支援） |
2011年5月停駛 |
| 花博2號線 | 士林停車場－捷運民權西路站 | 首都客運 （閉幕當日改由臺北客運營運） |
2011年4月停駛 |
| 花博2號線（區） | 士林停車場－捷運圓山站 | 首都客運 | 2011年4月停駛 |
| 花博3號線 | 大佳河濱公園－內湖一場 | 首都客運 大都會客運 （假日首都客運不行駛） |
2011年4月停駛 |
| 花博5號線 | 大佳河濱公園－美堤碼頭 | 光華巴士 淡水客運 大南汽車 （指南客運僅花博人潮過多時支援） |
2011年5月停駛 |
| 花博5號線（區） | 捷運劍南路站－大佳河濱公園 | 光華巴士 大南汽車 |
2011年5月停駛 |
| 花博園內線 | 大佳東站－圓山站 | 首都客運 | 2011年5月停駛 |
| 花博園內線（直） | 大佳東站－圓山站（中途不停靠任何站） | 首都客運 | 2011年4月停駛 |
| 美術館接駁車 | 台北市立美術館－捷運圓山站 | 光華巴士 | 2011年5月停駛 |
| 承德橋接駁車 | 承德橋堤外停車場－庫倫街 | 欣欣客運 | 2011年5月停駛 |
| 大稻埕水岸公車 | 國賓飯店－捷運雙連站 | 臺北客運 | 2011年9月停駛 |
| 兒童樂園免費公車（兒樂3號線） | 捷運劍潭站-兒童新樂園（經捷運士林站） | 中興巴士、光華巴士 | 2015年4月7日改為兒樂1號線及兒樂2號線擔任 |
市府接駁專車
| 類別 | 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 聯營 | 市府專車中永和線 | 中和－市政府 | 大都會客運 | 2020年10月12日起改號通勤11。 |
| 聯營 | 市府專車中和成功線 | 中和－市政府 | 大都會客運 | 2020年10月12日起改號通勤12。 |
| 聯營 | 市府專車新店景美線 | 新店－市政府 | 欣欣客運 | 2020年10月26日起改號通勤13。 |
| 聯營 | 市府專車士林北投線 | 新北投－市政府 | 大南汽車 | 2023年6月12日起改號通勤27。 |
內科通勤專車
| 類別 | 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 聯營 | 內科通勤專車1 | 中和高中－內湖科技園區 | 中興巴士 | 2014年4月15日改制為聯營950路線公車。[3] |
| 聯營 | 內科通勤專車9 | 捷運中山國中站－內湖科技園區 | 東南客運 | 2013年10月28日起試辦停駛，2014年6月9日起正式停駛。 |
| 聯營 | 內科通勤專車23 | 捷運西湖站－新湖二路 | 大都會客運 | 2009年7月6日闢駛[4]，2010年9月1日起停駛。[5] |
跳蛙公車
| 類別 | 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 新北 | 三芝→捷運紅樹林站 | 淡水客運 | 2015年8月25日賦予聯營路線編號853 | |
| 新北 | 790跳蛙 | 金山－基隆 | 基隆客運 | 2015年9月20日上路，停駛日期待查 |
| 新北 | 786跳蛙 | 公西→板橋 | 三重客運 | 2016年12月12日上路，試辦一個月，於2017年1月13日停駛 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 捷運亞東醫院站－永元路 | 三重客運 | 行經板橋車站、台64線 2018年2月26日開通；2018年3月12日停駛，僅行駛10天因運量不佳而停駛，為新北最短命路線 例假日停駛，為民眾自創的跳蛙公車第二條 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 海山－內湖科技園區 | 三重客運 | 行經台65線、國道一號，原訂2018年4月2日開通，但因購票人數未達通車門檻延後至04月16日發車，且若4/12前仍未達門檻就會取消通車；後於4/13宣布未達門檻，不開行路線 例假日停駛，單向行駛，為民眾自創的跳蛙公車第四條 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 八里－捷運港墘站 | 三重客運 | 行經台64線、國道1號，2017年12月18日開通 2018年5月7日停駛 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 淡海新市鎮－台北市政府 | 淡水客運 | 行經洲美快速道路、國道1號、建國高架，2018年4月2日開通 2018年5月21日停駛 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 中平國中－新北產業園區 | 大都會客運 | 2018年7月12日開通，一段票收費，例假日停駛 2018年8月27日停駛 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 坪林遊客中心－南港車站 | 台北客運 | 行經國道五號、國道三號，2018年9月17日開通，一段票收費，例假日停駛 2018年10月29日停駛 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 八里－捷運新北產業園區站 | 中興巴士 | 行經台64線，2018年11月1日開通，二段票收費，例假日停駛 2018年12月1日停駛 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 泰山十八甲→臺北車站 | 三重客運 | 於2018年9月3日通車，後於2020年5月1日起停駛，二段票收費。平日07：00，例假日停駛 本路線為單向服務，泰山端僅供上車，臺北車站僅供下車 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 溪崑→土城工業區 | 臺北客運 | 於2019年10月15日通車，後於同年11月27日起因載客量不足停駛。 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 秀朗國小→政大附中 | 大都會客運 | 於2018年12月13日通車，並於2019年1月19日起因載客量不足停駛。 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 汐止→台北101 | 中興巴士 | 於2018年6月26日通車，並於2019年1月21日起因載客量不足停駛。 （後於2019年9月23日起由同集團新北客運新闢汐止→台北101跳蛙公車，但行駛動線不同） |
| 新北 | 跳蛙公車 | 汐止火車站－水蓮山莊 | 中興巴士 | 行經新台五路，2018年11月1日開通，2019年5月1日因績效不佳停駛。 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 木柵－捷運新埔站 | 指南客運 | 經埔墘，2018年5月18日開通，2020年11月9日因載客量不足停駛。 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 新莊五工路-大同塔城街 | 三重客運 | 於2019年7月8日通車，後於同年8月15日起因載客量不足停駛。 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 安和路-捷運新店站 | 指南客運 | 2019年3月18日起因載客量不足停駛。 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 古亭→板橋公車站 | 台北客運 | 於2018年5月18日通車，並於2019年2月1日起因載客量不足停駛。 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 板橋溪崑-林口長庚 | 指南客運 | 2019年11月15日開通，2020年7月15日因載客量不足停駛。 |
| 新北 | 跳蛙公車 | 泰山明日城-捷運頭前庄站 | 中興巴士 | 於2020年4月1日開通，2020年7月1日因績效不佳停駛。 |
通勤專車
| 類別 | 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註
|
|---|---|---|---|---|
| 聯營 | 通勤1A | 東湖－捷運圓山站 | 大都會客運 | 2019年6月28日起停駛 |
| 聯營 | 通勤1B | 東湖－捷運圓山站 | 首都客運 | 2019年2月11日起停駛 |
| 聯營 | 通勤1C | 東湖－捷運圓山站 | 光華巴士 | 2019年2月11日起停駛 |
| 聯營 | 通勤2 | 內湖五期－捷運市政府站 | 三重客運、大南汽車、東南客運 | 2019年2月1日起停駛 |
| 聯營 | 通勤3 | 臺北市立大學天母校區－臺北市立大學博愛校區 | 光華巴士 | 2019年1月31日起停駛 |
| 聯營 | 通勤5 | 捷運劍潭站－菁山路131巷口 | 大都會客運 | 2019年6月28日起停駛 |
| 聯營 | 通勤6 | 天母－松山機場 | 三重客運 | 2019年6月15日起停駛 |
| 聯營 | 通勤10 | 北投會館－泰北中學 | 待查 | 2019年5月1日起停駛
|
| 聯營 | 通勤14 | 大安森林公園－政大附中 | 欣欣客運 | 2021年7月3日起停駛 |
| 聯營 | 通勤17 | 捷運劍南路站－三王宮 | 光華巴士 | 2021年8月30日起停駛 |
| 聯營 | 通勤20 | 捷運明德站－文化大學 | 大都會客運 | 2021年10月22日起停駛 |
| 聯營 | 通勤23 | 捷運奇岩站－麗山高中－內湖高中 | 大南汽車 | 2022年4月6日起停駛 |
四位數市區公車
| 類別 | 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 聯營 | 1210 | 竹林山觀音寺－台北車站 | 三重客運 | 2020年6月28日起改號為966路，由里程計費變為兩段票收費。 |
| 聯營 | 1211 | 體育大學行政教學大樓－台北市政府 | 三重客運 | 2020年6月28日起改號為967路，由里程計費變為三段票收費，並停駛駛至市府轉運站區間。 |
| 聯營 | 1503 | 五股－動物園 | 指南客運 | 2021年5月1日起改號為758路，並縮駛至麟光站。 |
| 聯營 | 1505 | 淡海－中和 | 指南客運 | 於2019年7月1日起停駛。 |
捷運接駁公車
早期
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 50M | 新店－坡內坑 | 臺北客運 | 1999年10月改號棕7 |
| 209M | 景美－興泰里 | 欣欣客運 | 1999年10月改號棕2 |
| 220M | 天母－捷運士林站 | 光華巴士 | 1999年10月改號紅6 |
| 224M | 天母－捷運石牌站 | 光華巴士 | 1999年10月改號紅19 |
| 247M | 內湖－捷運圓山站 | 光華巴士 | 1999年10月改號紅2 |
| 258M | 動物園－電子公司 | 欣欣客運 | 停駛（日期待查） |
| 260M | 捷運劍潭站－陽明山 | 公車處 | 1999年10月改號紅5 |
| 280M | 天母－捷運士林站 | 中興巴士 | 1999年10月改號紅15 |
| 304M | 故宮－捷運劍潭站 | 中興巴士 | 1999年10月改號紅16 |
| 508M | 社子－捷運劍潭站 | 公車處 | 1999年10月改號紅7 |
| 518（棕） | 麥帥新城－松山機場 | 首都客運 | 1999年10月改號棕1 |
棕線
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 棕8 | 深坑－捷運動物園站 | 指南客運 | 2000年4月18日起停駛 |
| 棕9 | 東湖-圓環 | 首都客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2018年4月2日改號南京幹線 |
| 棕15區間車 *1 | 捷運動物園站－水鋼琴社區 | 欣欣客運 | 2012年1月停駛 |
| 棕15 區間車*2 | 捷運動物園站－貓空纜車站 | 欣欣客運 | 因貓空左線新增上山路段，2019年11月14日停駛 |
| 棕16 | 內湖科技園區－松山機場 | 大南汽車 | 2016年2月27日停駛 |
紅線
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 紅1 | 北門－葫蘆堵市場 | 公車處 | 2000年4月改號522 |
| 紅2（直） | 北峰里－捷運圓山站 | 光華巴士 | 2007年12月延駛至社后地區並改號677 |
| 紅5（花季公車） | 捷運劍潭站－陽明山 | 公車處 | 2002年花季延駛捷運圓山站改稱花季公車圓山線 |
| 紅6 | 天母－捷運士林站 | 光華巴士 | 2000年4月改號220（區） |
| 紅8 | 蘆洲－捷運劍潭站 | 公車處 | 2000年4月併入紅9 |
| 紅11 | 天文館－陽明醫院 | 光華巴士 | 2000年4月18日停駛 |
| 紅15（副） | 天母－捷運石牌站 | 中興巴士 | 2009年8月與541併為602 |
| 紅16 | 故宮－捷運劍潭站 | 中興巴士 | 2000年4月改號304（區） |
| 紅17 | 職訓中心－捷運芝山站 | 光華巴士 | 2000年4月停駛 |
| 紅18 * | 天文館－新北投 | 大南汽車 | 2000年4月18日停駛 |
| 紅18 * | 淡海新市鎮－捷運紅樹林站 | 淡水客運 | 2012年12月停駛 （實際為併入淡海線先導公車） |
| 紅20 | 捷運淡水站－捷運奇岩站 | 淡水客運 | 2000年4月恢復為631 |
| 紅21 | 地熱谷－捷運新北投站 | 大南汽車 | 2000年4月改號小22 |
| 紅27 " | 捷運淡水站－淡江大學 | 指南客運 | 2000年4月變更為公路客運27 （後來四碼編碼為1514）， 2009年9月恢復原編號成為縣轄公車（原為聯營） |
| 紅28 * | 後港里－捷運劍潭站 | 大南汽車 | 2000年3月改號529 |
| 紅30 （區） | 故宮－科學教育館 | 中興巴士 | 2011年4月併入815 |
| 紅32 | 南港-台北橋 | 首都客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2018年4月2日改號民權幹線 |
| 紅34 | 捷運圓山站-大佳河濱公園 | 首都客運 | 2021年11月6日停駛 |
| 紅52 | 淡海新市鎮-捷運紅樹林站 | 淡水客運 | 2022年9月1日配合818停駛而停駛 |
| 紅56 | 松山車站－捷運象山站 | 大都會客運 | 因客量不足，於2015年9月17日起併入綠16路線試辦3個月，實際停駛。 |
綠線
| 類型 | 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|---|
| 綠1 | 捷運新店站－台北市政府 |
臺北客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2024年7月1日改號南環幹線 | |
| 綠1（直） | 捷運新店站－台北市政府 （不經政大、跳蛙式停站、例假日行駛） |
臺北客運 | 2009年5月停駛 | |
| 縣轄 | 綠9 * | 碧瑤－新店 | 新店客運 | 2004年9月停駛 |
| 綠16 | 松德－捷運劍南路站 |
大都會客運 | 因實施臺北市新一代幹線公車，本路線於2024年7月1日改號東環幹線 |
橘線
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 橘1（彩蝶別墅線） | 錦繡－捷運景安站 | 指南客運 | 2009年3月延駛至雙和醫院並改號橘9 |
| 橘6 | 莊敬路－捷運頂溪站 （頂溪左線） |
臺北客運 | 2004年4月停駛 |
| 橘7 | 頂溪右線 | 臺北客運 | 2002年1月停駛 |
| 橘8 | 永安左線 | 大南汽車、 光華巴士 |
2002年1月停駛 |
| 橘9 * | 永安右線 | 臺北客運、 福和客運 |
2002年1月停駛 |
| 橘10 * | 員山－秀朗路 （國防管理學院－中和秀景里） |
臺北客運、 中興巴士、 大南汽車 |
大南汽車於2002年1月退出營運 中興巴士於2002年2月退出營運 臺北客運於2004年4月停駛 |
| 橘11 | 烘爐地－勝利路 | 臺北客運、 福和客運 |
2002年1月停駛 |
| 橘23 | 迴龍－捷運輔大站 | 三重客運 | 配合捷運新莊線迴龍站與丹鳳站通車，於2013年6月30日起停駛，屬暫時性路線。 |
藍線
| 類型 | 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|---|
| 藍1（副線）（經仁愛街不繞駛新興路）（繞駛新興路不經仁愛街） | 蘆洲-台北車站 | 三重客運 | 2015年1月停駛 | |
| 藍3 | 板橋國中－萬華 | 臺北客運 | 2001年7月停駛 | |
| 藍5（區） | 吳興街－捷運市政府站 | 大都會客運 | 2015年2月併入正線 | |
| 藍6 | 民生東路社區（註2）－捷運市政府站 | 公車處 | 2000年6月併入大有巴士藍10 | |
| 藍10～ | 南港國宅（註1）－民生社區 | 大有巴士 | 2007年5月轉讓首都客運營運 | |
| 藍11 | 南港國宅（註1）－捷運市政府站 | 大有巴士 | 2000年6月改號523 | |
| 藍12~ | 東湖－捷運昆陽站 | 大有巴士 | 2007年6月轉讓大都會客運營運 | |
| 藍12 | 東湖－捷運南港站 | 大都會客運 | 自2013年7月24日併入281 | |
| 縣轄 | 藍16 | 土城工業區－捷運板橋站 | 臺北客運 | 2008年11月停駛 |
| 縣轄 | 藍19 | 三峽－捷運板橋站 | 臺北客運 | 2009年1月停駛 |
| 藍20 （正線） | 捷運昆陽站－德明財經科技大學 | 光華巴士 | 2011年3月起停駛 | |
| 藍21 * | 南港經貿園區－南港國宅（註1） | 大有巴士 | 2007年6月由欣和客運（註4）（現新北客運）接駛並併入藍22 | |
| 藍23 * | 吳興街－捷運昆陽站 | 大有巴士 | 2002年1月停駛 | |
| 縣轄 | 藍30 | 板橋國中－江子翠 | 臺北客運 | 2002年1月停駛 |
| 縣轄 | 藍31 ^ | 後埔－捷運江子翠站 | 中興巴士 | 2002年初退出營運，僅剩臺北客運獨營 |
| 縣轄 | 藍32 ^ | 信義國小－江子翠 | 光華巴士、 大南汽車、 福和客運 |
2002年年初退出營運，僅剩臺北客運獨營 |
| 縣轄 | 藍33 * | 南雅站－縣立醫院 | 臺北客運、 大南汽車 |
2002年1月停駛 |
| 縣轄 | 藍35 ^ | 溪崑－捷運新埔站 | 基隆客運、 指南客運、 大南汽車、 福和客運 |
2002年初退出營運，僅剩臺北客運獨營，目前本線頭端已縮線至歡仔園 |
| 縣轄 | 藍39 * | 後埔－板橋國中 | 臺北客運 | 客量不足，2007年8月停駛 |
| 縣轄 | 藍42 | 海山高工（註3）－變電所 | 臺北客運、 大南汽車 |
客量不足，2007年2月停駛 |
| 註1：「南港國宅」站牌現為南港花園社區。 | ||||
| 註2：「民生東路社區」站牌現為新益里。 | ||||
| 註3：「海山高工」站牌現為新北高工。 | ||||
| 註3：「欣和客運」現為新北客運。 | ||||
先導公車
| 類型 | 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|---|
| 新北 | 藍海1線 | 漁人碼頭－輕軌淡水行政中心 | 指南客運 | 2020年11月15日起停駛 |
| 新北 | 藍海3線 | 漁人碼頭－輕軌淡水漁人碼頭站 | 指南客運 | 2020年11月15日通車，2021年5月14日停駛 |
文化公車
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| 北區文化公車右線 | 台北車站－故宮 （循環線） |
公車處 | 1989年3月停駛 |
| 北區文化公車左線 | 台北車站－故宮 （循環線） |
公車處 | 1989年3月停駛 |
| 南區文化公車右線 | 台北車站－國父紀念館 （循環線） |
公車處 | 1989年3月停駛 |
| 南區文化公車左線 | 台北車站－國父紀念館 （循環線） |
公車處 | 1989年3月停駛 |
| 文11 | 國際學舍（註）－動物園 | 公車處 | 1987年1月停駛 |
| 文21 | 陽明戲院－動物園 | 公車處 | 停駛（日期待查） |
| 文22 | 台北車站－動物園 | 公車處 | 1987年2月停駛 |
| 文23 | 萬華－動物園 | 公車處 | 停駛（日期待查） |
| 文24 | 松山車站－動物園 | 公車處 | 停駛（日期待查） |
| 文25 | 民生社區－動物園 | 公車處 | 停駛（日期待查） |
| 文化台北之旅台北遊龍（北區） | 捷運圓山站－芝山公園 | 公車處 | 2000年10月7日至10月29日之週六、週日及10月10日行駛 |
| 文化台北之旅台北遊龍（南區） | 台北車站－大安森林公園 | 公車處 | 2000年1月4日至12月10日之週六、週日行駛 |
| 文化台北之旅台北遊龍（亞太文化之都） | 台北車站－捷運忠孝復興站 | 公車處 | 2001年7月21日至11月4日之週六、週日行駛 |
| 註：國際學舍舊址位於信義路，現為大安森林公園 | |||
新北市新巴士
| 路線號碼 | 取消前營運區間 | 經營業者 | 取消狀況 |
|---|---|---|---|
| F107 | 竹圍－竿蓁 | 淡水客運 | 經福德，原淡水區免費社區巴士紅5號線 2019年6月1日起改為新北市公車837副線 |
| F108 | 竹圍－竿蓁 | 淡水客運 | 原淡水區免費社區巴士藍5號線 2019年6月1日起改為新北市公車837區間車 |
| F110 | 短程區間車 | 淡水客運 | 自2021年9月1日起轉型為新北市公車594。 |
| F111 | 崁頂－新興 | 淡水客運 | 自2021年9月1日起轉型為新北市公車595。 |
| F112 | 沙崙－油車 | 淡水客運 | 自2020年11月1日起轉型為新北市公車593。 |
| F125 | 八里－馬偕醫院 | 新北市八里區公所自行營運 | 自2021年4月1日起轉型為新北市公車878區間車。 |
| F137紅樹林 | 三芝國中－捷運紅樹林站 | 小馬遊覽（三芝區公所招標） | 自2023年1月16日起轉型為新北市公車882。 |
| F215 | 泰山公有市場－臺北車站 | 三重客運 | 2020年7月1日起由國光客運接手並轉型為新北市公車578。 |
| F216 | 明志國小－臺北車站 | 三重客運 | 2020年7月1日起由國光客運接手並轉型為新北市公車579。 |
| F221 | 大窠橋－竹圍馬偕醫院 | 三重客運 | 2020年7月1日起由指南客運接手並轉型為新北市公車580。 |
| F222 | 陸光站－御史路 | 三重客運 | 2020年7月1日起由國光客運接手並轉型為新北市公車581。 |
| F223 | 五股立體停車場－臺北車站 | 三重客運 | 2020年7月1日起由國光客運接手並轉型為新北市公車582。 |
| F225 | 五股－榮總 | 三重客運 | 2020年7月1日起由國光客運接手並轉型為新北市公車583。 |
| F311 | 蘆洲區公所－蘆洲復興路117巷口 | 新北市蘆洲區公所自行營運 | 原蘆洲區免費社區巴士長安線 2019年8月1日與F315併為F319 |
| F313 | 蘆洲派出所－中山路一段166號 | 新北市蘆洲區公所自行營運 | 原蘆洲區免費社區巴士民和線 2019年8月1日與F316併為F320 |
| F315 | 蘆洲區公所－蘆洲復興路17巷口 | 新北市蘆洲區公所自行營運 | 原蘆洲區免費社區巴士永安線 2019年8月1日與F311併為F319 |
| F316 | 蘆洲區公所－蘆洲復興路17巷口 | 新北市蘆洲區公所自行營運 | 原蘆洲區免費社區巴士蘆洲線 2019年8月1日與F313併為F320 |
| F318 | 捷運蘆洲站－八里渡船頭 | 新北市蘆洲區公所自行營運 | 原蘆洲區免費社區巴士八里線 |
| F319 * | 捷運蘆洲站－二重疏洪道 | 新北市蘆洲區公所自行營運 | 例假日行駛，蘆洲區免費社區巴士二重疏洪道線 因客量不足，於2013年1月1日起停駛 |
| F502 | 板橋浮洲地區－捷運板橋站 | 臺北客運 | 2021年6月7日起轉型為新北市公車585，另調整路線行經浮洲合宜住宅、捷運亞東醫院站，縮短路線至捷運府中站。 |
| F511 | 自強國小－捷運府中站 | 臺北客運 | 2020年7月1日起轉型為新北市公車577。 |
| F601 | 南天母－德霖學院－山中湖 | 台北客運 | 原土城區假日免費休閒公車山中湖線 2020年1月1日起改為新北市公車570路 |
| F602 | 南天母－捷運永寧站－善息寺 | 台北客運 | 原土城區假日免費休閒公車頂埔線 2020年1月1日起轉型改為新北市公車571路 |
| F603 | 南天母－延和廣場 | 台北客運 | 原土城區假日免費休閒公車清水線 2020年1月1日起轉型改為新北市公車572路 |
| F605 | 南天母－捷運永寧站－信義國小 | 台北客運 | 原土城區假日免費休閒公車土城線A車 2020年1月1日起轉型改為新北市公車573路 |
| F606 | 南天母－捷運永寧站－信義國小 | 台北客運 | 原土城區假日免費休閒公車土城線B車 2020年1月1日起轉型改為新北市公車574路 |
| F607 | 南天母－捷運永寧站2號出口 | 台北客運 | 原土城區假日免費休閒公車永寧線 2020年1月1日起轉型改為新北市公車575路 |
| F701 | 捷運新店區公所站－五城 | 欣欣客運 | 原新店區民免費接駁公車安康線 2020年1月1日起停駛 |
| F702 | 捷運新店區公所站－新和國小 | 欣欣客運 | 原新店區民免費接駁公車安和線 2020年1月1日起轉型改為新北市公車576路 |
| F705 | 寶興路60巷口－捷運七張站 | 欣欣客運 | 2020年7月1日起轉型為新北市公車592。 |
| F706 | 寶興路60巷口－新店區公所 | 欣欣客運 | 2020年7月1日起併入新北市公車592 |
| F906 | 汐止－保長里 | 萬泰通運 中興巴士 |
2020年7月1日起由新北客運接手並轉型為新北市公車586。 |
| F908 | 汐止－瑞士山莊 | 萬泰通運 | 2020年7月1日起由新北客運接手並轉型為新北市公車587。 |
| F912 | A車：汐止公園－汐止火車站
B車：汐止火車站－汐止公園 |
世豪通運（汐止區公所招標） | 原汐止區免費社區巴士大同新五線
2020年9月1日起由新北客運接手並轉型為新北市公車589 |
| F916 | 北山里福徳宮 - 金龍寺 | 萬泰通運（汐止區公所招標） | 2020年9月1日起併入新北市公車677 |
| F917 | 歡天館－金龍國小－金龍活動中心 | 萬泰通運（汐止區公所招標） | 原汐止區免費社區巴士社後汐湖區間線。
2020年9月1日起由新北客運接手並轉型為新北市公車590 |
| F918 | 水蓮山莊－木南煤礦－水蓮山莊 | 萬泰通運（汐止區公所招標） | 原汐止區免費社區巴士湖蓮線
2020年9月1日起由新北客運、中興巴士聯營接手並轉型為新北市公車591 |
參考資料
- ^ [1]
- ^ 存档副本. [2022-07-16]. （原始内容存档于2020-09-19）.
- ^ 中和內科950線上路 新北市快巴跨至桃園. [2015-08-24]. （原始内容存档于2020-10-01）.
- ^ 臺北市議會公報 第81卷 第6期. [2019-01-19]. （原始内容存档于2019-01-19）.
- ^ 臺北市議會公報 第81卷 第13期. [2019-01-19]. （原始内容存档于2021-01-22）.
