90号州际公路 Interstate 90
基本信息
长度	3,020.54英里（4,861.09公里）[1]
所属系统	州际公路系统
形成时间	1957
交汇道路
西端	WA 519（西雅图）
交汇	I-5（西雅图） I-82／US 97（华盛顿州艾伦斯堡） I-15（蒙大拿州孤丘附近共构） I-94（蒙大拿州比灵斯） I-25／US 87（怀俄明州水牛城） I-29（南达科他州蘇瀑） I-35（明尼苏达州艾伯特李） I-94（威斯康辛州托马至麦迪逊共构） I-39（威州波特吉至伊利诺伊州樱桃谷共构） I-43（威斯康辛州贝洛依特） I-94（芝加哥市区共构） I-55（芝加哥） I-65（印第安纳州加里） I-80（印第安纳州湖站至俄亥俄州洛兰共构） I-94（湖站） I-69／US 27（印第安纳州安哥拉） I-75（俄亥俄州托萊多） I-71（克里夫兰） I-77（克里夫兰） I-79（宾夕法尼亚州伊利） I-86／PA 17（伊利） I-81（纽约州雪城） I-88（纽约州斯克內克塔迪） I-87（纽约州奥尔巴尼） I-91（麻萨诸塞州西春田） I-84（麻州史特尔桥） I-95／MA-128（麻州韦斯顿） I-93／US 1／MA-3（波士顿）
东端	MA-1A（波士顿）

90号州际公路（Interstate 90，简称I-90）是美国州际公路系统的一部份。西起华盛顿州西雅图，东在麻萨诸塞州波士顿（与麻州州道1A相连）。全长3,020.54英里（4,861.09公里）。

形成于1957年。是系统中东西线最北的，也是全个系统中最长的。在纽约州路段是纽约州收费公路的一部份。另外在麻萨诸塞州（麻州收费公路）、俄亥俄州（俄亥俄州收费公路）、印第安纳州（印第安纳州收费公路）和伊利诺伊州芝加哥附近（芝加哥天际公路、 西北收费公路）都收费。

90號州際公路的最西端位於西雅圖，通过立交桥與5號州際公路相接。經過的重要城市由西向東有贝尔维尤，埃伦斯堡，摩西湖市，里茨维尔，華盛頓州第二大城斯波坎，和斯波坎谷。

途經渡假城市柯達倫 Coeur d'alene 和歷史名城華萊士 Wallace。

90号州际公路自贝洛伊特向南跨入伊利诺伊州西北收费公路（正式名称为珍·亚当斯纪念收费公路），此段与39号州际公路与51号美国国道共构，至樱桃谷离开共构路段，往东南行进入芝加哥都会区。收费路段在过了芝加哥欧海尔国际机场结束，往东进入甘迺迪快速道路（英语：Kennedy Expressway）（英文︰Kennedy Expressway）。94号州际公路在芝加哥市区北边开始与I-90共构，仍称甘迺迪快速道路，以南北向穿过市区，与 290号州际公路交会后改名丹·莱恩快速道路。 90号州际公路在63街附近离开共构路段，往东南行进入芝加哥天际公路（英语：Chicago Skyway）（英文：Chicago Skyway）并开始收费，前行至州界接上印州收费公路。

1999年，芝加哥市决定不提出将这个路段纳编为州际公路系统的申请（芝加哥天际公路亦未百分之百符合州际公路的标准）。芝加哥市将芝加哥天际公路上原本I-90的符号的上方全部加上TO（往）以资区别。但伊利诺伊州运输部和联邦公路管理局仍将此路段视为90号州际公路。^[2][3]

90号州际公路接续芝加哥天际公路由伊利诺伊州进入印第安纳州，全线收费，名为印州收费公路（英文：Indiana Tollroad）。在湖站与80号／94号共构路段交会后，80号州际公路转与90号共构，沿印州与密西根州州界南缘往俄亥俄州。沿线最大的都市是南弯。

公路进入俄亥俄州后仍为收费路段，正式名称为俄亥俄州收费公路（英文：Ohio Turnpike）。路线沿俄亥俄州与密西根州州界南缘至托莱多，再沿伊利湖南岸进入克里夫兰，在进入市区前与80号州际公路／俄亥俄州收费公路分开，收费路段亦结束。 90号州际公路在克里夫兰市区为内环线，71号与77号的北端点即设在与I-90在市区的交会点上。

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  I-90的最东端：罗根国际机场，马萨诸赛州波士顿
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  I-90的最西端：与5号州际公路的交汇处，华盛顿州西雅图