戰車殺手
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Panzerschreck | |
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![]() Panzerschreck 的雙人反戰車小組,一人手持 Panzerschreck 瞄準開火而另一人在後方上彈 | |
類型 | 反戰車火箭筒 |
原產地 | ![]() |
服役記錄 | |
服役期間 | 1943-1945年 |
使用方 | 納粹德國、芬蘭 |
參與戰爭/衝突 | 二次大戰 德蘇戰爭 繼續戰爭 |
生產歷史 | |
製造數量 | 289,151門 |
衍生型 | RPzB 43、RPzB 54、RPzB 54/1 |
基本規格 | |
重量 | 淨重 11公斤(RPzB 54) |
長度 | 1640公釐 |
口徑 | 88公釐 |
發射模式 | 單發 |
槍口初速 | 110公尺/秒 |
有效射程 | 150公尺(RPzB 54) |
供彈方式 | 手動裝填 |
瞄具 | 機械瞄具 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Bundesarchiv_Bild_101I-710-0371-25%2C_Ukraine%2C_Ausbildung_an_Panzerabwehrwaffe.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_101I-710-0371-25%2C_Ukraine%2C_Ausbildung_an_Panzerabwehrwaffe.jpg)
戰車殺手(德語:Panzerschreck)是二戰中納粹德國的反戰車火箭步槍(Raketenpanzerbüchse,縮寫為RPzB)的暱稱,它是一種口徑為88公釐,可重複使用的反戰車火箭筒。
這種武器被用來增強步兵的反戰車能力,尾部裝填,肩扛發射,通過電子點火發射由火箭推進的高穩定性的榴彈頭 (Raketenpanzerbüchsen-Granate,簡稱RPzB.Gr),不過作為德軍的反戰車武器,雖然有更強的威力和更遠的射程,卻因造價昂貴及構造複雜,比後期誕生的鐵拳反戰車無後坐力炮生產量要少很多。
背景
當德軍部隊在非洲繳獲了美軍的M1巴祖卡(Bazooka)火箭發射器,他們發現自己一直以來所使用的反戰車步槍與之相比的眾多缺點,並迅速將其送回本土進行研究。他們發現巴祖卡幾乎就是簡單的一支鐵管,加上一組火箭彈,容易大量生產,並且可以迅速裝填。德國工程師對其進行了重新設計,於是便誕生了 Panzerschreck ,與巴祖卡不同,它的火箭彈在飛離發射管以後會繼續燃燒噴射,所以有著更強大的穿透力和高達150公尺的射程,在1943年開始投放部隊使用。
型號
最早的型號是RPzB 43,長164公分,不裝彈重9.25公斤,火箭彈發射後2公尺距離內會繼續燃燒,灼傷使用者,所以必須佩戴防毒面具和鋼盔發射。1943年10月被新型的RPzB 54替代。相比早期的RPzB 43,因為在前端安裝了保護使用者的護盾,成為更廣為人知的形象。但是因為護盾太重,也有人繼續拆掉護盾,佩戴面具發射。它空重11公斤,另外發射新型的彈身更短的火箭彈,射程增加到了180公尺。1944年,RPzB 54/1問世,採用更短的火箭彈。據統計各種型號的Panzerschrek共生產了289151門。
其使用的火箭彈,因為氣溫對燃料燃燒速度的影響,分為夏用和冬用兩種,護盾上的照準器也相應作出調整,火箭彈速約105公尺/秒。
戰爭後期還曾研製過威力更大的105公釐口徑版本,但是沒有能夠投入量產。
實戰
RPzB發射時會從前端和後端產生大量的煙霧,因此得到了「煙囪」這個綽號(德語:Ofenrohr)。這也使得 Panzerschreck 小組在發射後會立即被發現,必須迅速更換位置以免成為敵人目標。
雖然如此,相比起它的原型,美軍的巴祖卡, Panzerschreck 還是有巨大的優點。早期的巴祖卡很難穿透當時德國戰車的100公釐裝甲,更別說後期的虎II戰車。相比較起來,雖然更重,但是 Panzerschreck 在0度的入射角可以穿透200公釐的裝甲,30度偏射角的穿透力也可達到160公釐,在當時沒有任何戰車可以對抗。
其一發足以擊毀任何的盟軍戰車的威力,如果再加上經驗豐富的戰鬥小隊,就足以成為盟軍裝甲車輛的噩夢。有鑒於此,盟軍盡量採取一些措施來對抗威力強大的 Panzerschreck ,例如在裝甲上堆放沙包、實心木板或備用履帶等措施,但是實際得到的效果不大。
使用國
流行文化
Panzerschreck 在反映二戰的電影,電視作品中頻繁出現,包括諾曼第大空降,搶救雷恩大兵,在各種與二戰有關的電子遊戲中也作為最強的輕型反戰車武器登場,比如使命召喚、英雄連隊、榮譽勳章系列與德軍總部:黑曜陰謀等等,在2002年推出的電腦遊戲戰地風雲1942當中,選擇做軸心國反戰車兵的玩家也使用 Panzerschreck ,在日本動畫機動戰士鋼彈中也有引用。
參見
參考文獻
- John Erickson The Road to Berlin pages 79, 83
- Belton Y. Cooper Death Traps pg. 229, 1998
外部連結
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