戈達查帝國際機場
戈達查帝國際機場 Bandar Udara Internasional Kertajati Bandar Udara Internasional Jawa Barat | |||||||||||
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 戈達查帝國際機場的航站樓 | |||||||||||
| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||
| 所有者 | 印度尼西亞政府 | ||||||||||
| 營運者 | 印尼第二機場公司 | ||||||||||
| 服務城市 | 西爪哇省（雅茂德丹勿地區） | ||||||||||
| 地理位置 | 瑪查冷卡縣 | ||||||||||
| 啟用日期 | 2018年5月24日[1] | ||||||||||
| 座標 | 6°40′09″S 108°11′28″E / 6.669167°S 108.191111°E | ||||||||||
| 網址 | bijb | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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戈達查帝國際機場[2]又譯克塔賈蒂國際機場[3]（印尼語：Bandar Udara Internasional Kertajati），也叫西爪哇國際機場（印尼語：Bandar Udara Internasional Jawa Barat，縮寫作BIJB）或瑪查冷卡機場（Majalengka），是印度尼西亞西爪哇省東北部的一座機場[4]。戈達查帝國際機場是繼雅加達蘇加諾-哈達國際機場之後的印尼第二大機場[2]，位於瑪查冷卡縣境內、萬隆以東68千米。戈達查帝國際機場是萬隆都會區的第二個國際機場，同時也服務西爪哇省和中爪哇省交界的井里汶地區。
戈達查帝國際機場2014年開始建設，2018年5月24日投入運營[3]，由印尼第二機場公司管理經營，計劃最終將取代萬隆的海珊·薩斯特拉內加拉國際機場[5][6]。戈達查帝國際機場擁有2,900萬人次的年客運容量，能夠緩解雅加達蘇哈機場客流過於擁擠的情況[7]，戈達查帝國際機場也將成為西爪哇和中爪哇民眾前往麥加朝聖的主要離境機場[2]。機場的貨運航廈啟用後，預計2020年的貨運量將達到150萬噸。
航空公司和目的地
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 連城航空 | 棉蘭、泗水 |
| 加魯達印尼航空 | 班達楠榜 |
| 印尼亞洲航空 | 峇里島 |
| 獅子航空 | 峇里巴板 季節性：麥地那[Note 1] |
| 翎亞航空 | 班達楠榜 |
| 飛翼航空 | 雅加達-哈林、日惹 |
注釋
參考資料
- ^ Inaugural Operation of Kertajati Airport Scheduled for May 24 This Year. 22 May 2018 [22 May 2018]. （原始內容存檔於2018-05-23）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 总统专机安全降落机场 戈达查帝新国际机场正式投入使用. www.shangbaoindonesia.com. 萬隆羅盤新聞網. 2018-05-24 [2018-05-26]. （原始內容存檔於2018-05-25）.
- ^ 3.0 3.1 总统拟定新机场今年五月底可校验试飞 佐科威视察西爪哇克塔贾蒂国际机场工程. www.shangbaoindonesia.com. 雅加達infopresiden新聞網. 2018-04-17 [2018-05-26]. （原始內容存檔於2018-05-20）.
- ^ Archived copy. [2009-04-07]. （原始內容存檔於2009-05-05）.
- ^ Angkasa Pura II Named Kertajati Airport Operator. Tempo. [2017-07-24]. （原始內容存檔於2018-10-30）.
- ^ Angkasa Pura II to Operate Kertajati, West Java's Biggest Airport. Jakarta Globe. [2017-07-24]. （原始內容存檔於2017年7月25日）.
- ^ Dwi Ayu Artantiani. Tampung Pesawat Airbus A380, Bandara Kertajati Perpanjang Runway. economy.okezone.com. Okezone. 2017-10-24 [2018-05-26]. （原始內容存檔於2021-03-01）.
