東急6000系電聯車 (2代)
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東急6000系電聯車 (2代) | |
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![]() 東急6000系電聯車 (2代) | |
概覽 | |
原產國 | ![]() |
製造 | 東急車輛 總合車輛製作所 |
產量 | 44輛 |
製造年份 | 2007年 - 2019年 |
投入服務 | 2008年3月28日[1] |
主要用戶 | 東急電鐵 |
營運路線 | 大井町線 田園都市線[2] |
技術數據 | |
列車編組 | 4Ⅿ3T(7輛編組) |
車輛長度 | 20,435 mm(先頭車)[3] 20,000 mm(中間車)[3]mm |
車體闊度 | 2,800[3]mm |
車體高度 | 4,050[3]mm |
地板高度 | 1,130[3]mm |
車輛重量 | クハ6100型 (Tc2) 26.9 t デハ6200型 (M) 30.7 t サハ6300型 (T) 28.2 t デハ6400型 (M2) 33.3 t デハ6500型(M1) 32.9 t クハ6600型 (Tc1) 26.8t |
編組重量 | 178.8t |
軌距 | 1,067[3]mm |
車體材質 | 輕量化不鏽鋼 |
車門 | 單側4門 |
車輛載客量 | 先頭車139人 中間車150人 |
編組載客量 | 878人 |
營運速度 | 95 km/h(大井町線) 110 km/h(田園都市線)km/h |
設計最高速度 | 120[3]km/h |
起動加速度 | 3.3 km/h/s[3] |
常用減速度 | 3.5 km/h/s[3] |
緊急減速度 | 4.5 km/h/s[3] |
供電制式 | 直流1,500V |
牽引馬達 | 鼠籠式馬達 |
馬達功率 | 190 kW |
牽引功率 | 2,280 kW |
傳動比 | 87:14 (6.21) |
控制裝置 | VVVF-IGBT[3] |
驅動裝置 | TD驅動方式 |
制軔方式 | 再生制軔、電氣指令式空氣制軔、全電氣指令制軔 |
安全防護系統 | ATC-P |
東急6000系電聯車(日語:東急6000系電車/とうきゅう6000けいでんしゃ Tōkyū 6000-kei densha */?)是東急電鐵的一款通勤型電聯車[4],主要行駛於大井町線,於2008年(平成20年)3月28日開始正式營運[1],淘汰了原先行駛於大井町線的老舊電車。
因本型車是二代的6000系列車,因此又稱為「新6000系」[5]。
引進簡史
1993年以後,為了提升大井町線的載客量,以及紓解田園都市線的擁擠狀況[6],因此自2008年3月28日起大井町線開始運轉以6節車廂行駛的急行列車,部分列車為專門行駛急行列車,大井町線自開業以來都是使用5節車廂的列車營運,因此購入本型車使用[1]。再當時6輛編組6列共36輛投入急行列車的服務。
第一組車(編號6101)在2007年12月交車[7]。
2017年8月,綜合車輛製作所橫濱工廠交付了六輛新的DeHa 6300中間車。[8]這些車輛將在2017年11月到2018年3月間,用來將舊有的六組六輛編組的列車增加一節,變成每組七輛[9]。
概要
以前大井町線主要使用的電車是一列5節車廂的 8090系電車和8000系電車。但是電車日漸老化,且在2008年3月大井町線將會開始急行服務,所以東急在2008年開始使用類似7000系、以5000系為基礎的短編成通勤電車,以改善大井町線未來所需的運輸能力(包括大井町線會在未來改建)。同時也提升車箱的數目到6輛一列[10]。
車體
為方便乘客辨認列車線別,新6000系採用了大井町線的紅橙漸變線色[2],減少直通急行時錯誤上車到大井町方向的乘客。這也是東急繼橫濱高速鐵道Y500系電聯車,東急7000系電聯車 (2代)後第三款使用大幅度車身塗色的電車,和以往東急一向使用數十年的劃一紅色車身彩帶存在很大的分別[10]。
設計上以5000系為主要藍圖,使用輕量化不鏽鋼製造,車頭端面使用與5000系一樣的纖維強化塑膠(FRP)製作,駕駛室右側設有緊急逃生門, 前照燈與車尾燈則採用兩側下部垂直排列[3]。車門側燈罩顏色由傳統車輛的紅色改為透明無色,防止陽光折射導致誤認[10]。.
大井町線的九品佛站因月台長度不夠,因此有選擇性車門操作設計[3]。
-
3・4號車
(2008年2月17日 / 二子新地站) -
第一組車(編號6101)在2007年12月由東急車輛橫濱廠交車。
編組表
剛出廠時(線已全數改成7輛編組)[2]
←大井町方向
| ||||||
車號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
型式 |
クハ6100 |
<
デハ6200 |
サハ6300 |
デハ6400 |
< >
デハ6500 |
クハ6600 |
搭載機器 | VVVF1 | SIV,CP | SIV,CP | VVVF2 | ||
車輛編號 | 6101 : 6106 |
6201 : 6206 |
6301 : 6306 |
6401 : 6406 |
6501 : 6506 |
6601 : 6606 |
7輛編組化後(目前,6103F編組以後的編組型態)[3]
←大井町方向
| |||||||
車號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 |
クハ6100 |
<
デハ6200 |
<
デハ6300 |
サハ6400 |
デハ6500 |
< >
デハ6600 |
クハ6700 |
搭載機器 | VVVF1 | VVVF1 | SIV,CP | SIV,CP | VVVF2 | ||
車輛編號
(舊車號) |
6101 : 6106 |
6201 : 6206 |
6301 (II) : 6306 (II) |
6401 (II) (6301) : 6406 (II) (6306) |
6501 (II) (6401) : 6506 (II) (6406) |
6601 (II) (6501) : 6606 (II) (6506) |
6701 (6601) : 6706 (6606) |
Q標籤編組車[3]
←大井町方向
| |||||||
車號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 |
クハ6100 |
<
デハ6200 |
<
デハ6300 |
サハ6400 |
デハ6500 |
< >
デハ6600 |
クハ6700 |
搭載機器 | VVVF1 | VVVF1 | SIV,CP | SIV,CP | VVVF2 | ||
車輛編號 | 6101 6102 |
6201 6202 |
6301 (Ⅲ) 6302 (Ⅲ) |
6401 (II) (6301) 6402 (II) (6302) |
6501 (II) (6401) 6502 (II) (6402) |
6601 (II) (6501) 6602 (II) (6502) |
6701 (6601) 6702 (6602) |
其他編組[11]
型式 | <
デハ6300 |
---|---|
搭載機器 | VVVF1 |
車輛編號
(舊車號) |
6991
(6301Ⅱ) (6302Ⅱ) |
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 3月28日、大井町線の急行運転を開始、田園都市線の混雑緩和を目指します (PDF) (新聞稿). 東急電鐵. 2008-02-15 [2018-08-18]. (原始內容 (pdf)存檔於2011-07-22) (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 柴田東吾; 市原 純. 小野洋平 , 編. 私鉄車両年鑑2014. 東京都: イカロス出版. 2014-06-20: 187. ISBN 978-4-86320-865-0 (日語).
- ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 柴田東吾; 関田克孝; 松本典久; 渡部史絵; 池口英司. 野坂隆仁 , 編. 新しい 東急電鉄の世界. 東京都: 交通新聞社. 2018-04-01. ISBN 978-4-330-86718-2 (日語).
- ^ 廣田尚敬; 廣田 泉; 坂 正博. 日本電車大集合1922款. 新北市: 人人出版股份有限公司. 2017-12-01. ISBN 9789864611270 (中文).
- ^ 柴田東吾. 東急電車現有形式オールガイド. DJ 鉄道ダイヤ情報. 2016, 45 (383): 10–37 (日語).
- ^ 「大井町線改良工事および田園都市線複々線化工事」に伴う大井町線急行運転実施時期の変更について (PDF) (新聞稿). 東京急型電鐵. 2003-06-18 [2021-07-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-02-05) (日語).
- ^ Kotsu Shimbun. 甲種鉄道車両輸送計画表. DJ 鉄道ダイヤ情報. 2008, 37 (285) (日語).
- ^ 佐藤 峻. 東急6000系中間車が甲種輸送される. 鉄道ニュース. 2018-08-30 [2017-08-30]. (原始內容存檔於2017-08-30) (日語).
- ^ 10.0 10.1 10.2 鳴川和代; 金山友香. 篠原賢太郎 , 編. 首都圈鉄道大百科. 東京都: KADOKAWA. 2018-06-20. ISBN 978-4-04-896313-8 (日語).
- ^ 編輯部. 大手私鉄車両ファイル. 鉄道ファン. 2020, 60 (712) (日語).
外部連結
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- 3月28日、大井町線の急行運転を開始、田園都市線の混雑緩和を目指しますPDF
- 東急電鉄-大井町線の急行運転を開始:6000系車両 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 編集長敬白 東急大井町線急行用6000系デビュー。
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