根津站
根津站 | |||||||||||
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1號出入口(2010年5月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
根津 – ねづ – Nezu | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°43′3″N 139°45′57″E / 35.71750°N 139.76583°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線(2層式) | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ネツ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1969年(昭和44年)12月20日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日28,598[1]人次 2017年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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根津站(日語:根津駅/ねづえき Nezu eki */?)是位於日本東京都文京區根津一丁目,屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 14。
歷史
- 1969年(昭和44年)12月20日:開業。
- 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化,為東京地下鐵之車站。
車站構造
側式月台1面1線上下2層構造的地下車站,1號月台的下方設置2號月台。
剪票口位於1號線月台的地下1樓,分為湯島側與千駄木側,站務室位於千駄木側剪票口旁。兩月台南北兩側設有階梯與電扶梯,並有一座電梯連通兩月台。另一座電梯連結2號出入口與湯島側剪票口外大廳。
2005年左右至2009年進行地板與側壁的改建工程,採用白色側壁加上黑色長椅強調懷舊老街與根津風貌。
站內設有收藏文庫本的地下鐵文庫。文庫棚是千代田線6000系車輛的外型。
千駄木側剪票口旁有金魚缸。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
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1 | ![]() |
大手町、代代木上原、唐木田方向 | 代代木上原站起直通 ![]() (直通至 ![]() ![]() |
2 | 北千住、綾瀨、取手方向 | 綾瀨站起直通 ![]() |
(來源:東京地下鐵:構內圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
利用狀況
2017年度1日平均上下車人次為28,598人[2],在東京地下鐵全部130個車站當中排名112位。
近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[4] |
1日平均 上車人次[5] |
來源 |
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[6]1969年(昭和44年) | 9,441 | 4,631 | [* 1] |
1970年(昭和45年) | 11,820 | 5,898 | [* 2] |
1971年(昭和46年) | 20,300 | 10,017 | [* 3] |
1972年(昭和47年) | 23,308 | 11,471 | [* 4] |
1973年(昭和48年) | 25,795 | 12,724 | [* 5] |
1974年(昭和49年) | 27,815 | 13,860 | [* 6] |
1975年(昭和50年) | 27,217 | 13,560 | [* 7] |
1976年(昭和51年) | 27,775 | 13,864 | [* 8] |
1977年(昭和52年) | 28,832 | 14,465 | [* 9] |
1978年(昭和53年) | 28,729 | 14,422 | [* 10] |
1979年(昭和54年) | 29,372 | 14,500 | [* 11] |
1980年(昭和55年) | 29,421 | 14,824 | [* 12] |
1981年(昭和56年) | 30,149 | 15,182 | [* 13] |
1982年(昭和57年) | 30,235 | 15,042 | [* 14] |
1983年(昭和58年) | 30,090 | 15,090 | [* 15] |
1984年(昭和59年) | 30,315 | 15,480 | [* 16] |
1985年(昭和60年) | 31,419 | 15,938 | [* 17] |
1986年(昭和61年) | 32,589 | 16,477 | [* 18] |
1987年(昭和62年) | 32,440 | 16,627 | [* 19] |
1988年(昭和63年) | 32,731 | 16,678 | [* 20] |
1989年(平成元年) | 32,081 | 16,559 | [* 21] |
1990年(平成 | 2年)33,049 | 16,976 | [* 22] |
1991年(平成 | 3年)33,375 | 17,154 | [* 23] |
1992年(平成 | 4年)33,118 | 17,320 | [* 24] |
1993年(平成 | 5年)33,068 | 17,025 | [* 25] |
1994年(平成 | 6年)32,927 | 16,502 | [* 26] |
1995年(平成 | 7年)31,978 | 16,316 | [* 27] |
1996年(平成 | 8年)29,481 | 14,927 | [* 28] |
1997年(平成 | 9年)28,371 | 14,412 | [* 29] |
1998年(平成10年) | 27,457 | 13,852 | [* 30] |
1999年(平成11年) | 26,148 | 13,431 | [* 31] |
2000年(平成12年) | 25,542 | 13,122 | [* 32] |
2001年(平成13年) | 23,991 | 12,489 | [* 33] |
2002年(平成14年) | 24,314 | 12,567 | [* 34] |
2003年(平成15年) | 24,072 | 12,423 | [* 35] |
2004年(平成16年) | 24,230 | 12,247 | [* 36] |
2005年(平成17年) | 24,913 | 12,493 | [* 37] |
2006年(平成18年) | 24,715 | 12,438 | [* 38] |
2007年(平成19年) | 25,743 | 13,000 | [* 39] |
2008年(平成20年) | 25,760 | 13,068 | [* 40] |
2009年(平成21年) | 25,518 | 12,937 | [* 41] |
2010年(平成22年) | 25,502 | 12,887 | [* 42] |
2011年(平成23年) | 25,199 | 12,783 | [* 43] |
2012年(平成24年) | 25,579 | 12,885 | [* 44] |
2013年(平成25年) | 26,133 | 13,172 | [* 45] |
2014年(平成26年) | 26,527 | 13,321 | [* 46] |
2015年(平成27年) | 27,538 | 13,842 | [* 47] |
2016年(平成28年) | 28,351 | 14,266 | [* 48] |
2017年(平成29年) | 28,598 |
車站周邊
周邊有許多懷舊與傳統的建築物,因此有許多來此觀光的遊客。與周邊的「谷中」、「千駄木」合稱為「谷根千」。
- 根津神社
- 東京大學 - 東京大學本鄉校區內的經濟學部、教育學部、藥學部等位於赤門側,最近站是本鄉三丁目站。而工學部與理學部等集中在彌生門側,因此本站是理系學生的最近站。另外,農學部因位於彌生校區,使用東大前站較為便利,近正門的法學部與文學部則位於本鄉三丁目站與東大前站中間。本站也是淺野校區與武田先端知大樓的最近站。
- 文京學院大學
- 谷中靈園
- 彌生貝塚
- 上野恩賜公園
- 上野Green Club
- 澤之屋旅館
- 彌生美術館、竹久夢二美術館
- 大名時計博物館
- 文京區根津地域活動中心
- 文京區立圖書館根津圖書室
- 文京根津郵便局
- 郁文館夢學園
- 東京都立上野高等學校
- 赤札堂
- 瑞穗銀行根津支店
公車路線
不忍通與言問通的根津一丁目交差點附近有根津站前公車站。可搭乘東京都交通局運轉的以下路線。
- 上26系統:往龜戶站前(經鶯谷站、東京晴空塔站、押上)/往上野公園
- 上58系統:往早稻田(經團子坂下、千石一丁目、江戶川橋)/往上野松坂屋前(經上野公園)
- 上60系統:往大塚站前(經春日站、巢鴨小學校)、往池袋站東口(經春日站、巢鴨小學校、新大塚)/往上野公園
圖片
![]() | 此圖片需要更新。 (2020年7月18日) |
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根津站1號線月台(2010年5月)
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改建工程前的剪票口(2008年10月2日)
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改建工程前的月台(2003年3月29日)
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車站地面(2008年10月2日)
相鄰車站
參考資料
來源
- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和44年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和45年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和46年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和47年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和48年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和49年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和50年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-06-02).
- ^ 昭和51年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和52年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和53年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和54年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和55年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和56年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和57年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和58年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和59年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和60年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和61年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和62年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和63年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 平成元年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 平成2年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 平成3年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 平成13年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 平成14年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成15年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成16年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成17年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成18年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成19年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成20年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成21年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-26).
- ^ 平成22年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-27).
- ^ 平成23年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-25).
- ^ 平成24年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-27).
- ^ 平成25年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2016-03-22).
- ^ 平成26年. [2017-04-24]. (原始內容存檔於2017-07-30).
- ^ 平成27年. [2019-01-09]. (原始內容存檔於2018-11-09).
- ^ 平成28年. [2019-01-09]. (原始內容存檔於2019-05-02).
參見
外部連結
- 東京地下鐵–根津車站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(繁體中文)