銅雀站
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銅雀站 Dongjak | |||||||||||||||||||||
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![]() 5號出口 | |||||||||||||||||||||
韓語名稱 | |||||||||||||||||||||
諺文 | 동작역 | ||||||||||||||||||||
朝鮮漢字 | 銅雀驛 | ||||||||||||||||||||
馬-賴式 | Tongjak-yŏk | ||||||||||||||||||||
文觀部式 | Dongjak-yeok | ||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||
其他名稱 | 顯忠院(副站名) | ||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 顯忠路257(4號線) 顯忠路地下220(9號線) | ||||||||||||||||||||
地理坐標 | 37°30′10″N 126°58′49″E / 37.50278°N 126.98028°E | ||||||||||||||||||||
營運者 | |||||||||||||||||||||
途經路線 | ●首都圈電鐵4號線 ●首爾地鐵9號線 | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | ● 高架車站 ● 地下車站 | ||||||||||||||||||||
月台 | ● 側式月台 ● 混合式月台 | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
車站編號 | 431 920 | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | ● 1985年10月18日 ● 2009年7月24日 | ||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||
乘客數量 (2023年) | 平均每日7,559人次 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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銅雀站(韓語:동작역/銅雀驛 Dongjak yeok */?)副站名顯忠院(현충원)[註 1],是首都圈電鐵4號線與首爾地鐵9號線沿線交會的一座轉乘車站,位於韓國首爾特別市銅雀區銅雀洞和瑞草區盤浦本洞的邊界。
車站構造
4號線站體為2面2線曲線式設計側式月台的高架車站,9號線站體則是2面4線雙島式月台的地下車站,兩線候車月台皆設有全高式月台門。
4號線月台
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Seoul-metro-431-Dongjak-station-platform-20191022-155014.jpg/250px-Seoul-metro-431-Dongjak-station-platform-20191022-155014.jpg)
二村 ↑ |
下 | | 上 |
↓ 總神大學 |
月台 | 路線 | 目的地 |
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下行 | ●首都圈電鐵4號線 | 舍堂、果川、安山、烏耳島方向 |
上行 | 二村、漢城大學、蘆原、堂嶺方向 |
9號線月台
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Seoul_Subway_Line_9_Dongjak_Station_Platform.jpg/250px-Seoul_Subway_Line_9_Dongjak_Station_Platform.jpg)
黑石 ↑ |
| 下 | | 上 | |
↓ 舊盤浦 |
月台 | 路線 | 類別 | 目的地 |
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上行 | ●首爾地鐵9號線 | 一般 | 黑石、汝矣島、金浦機場、開花方向 |
急行 | 鷺梁津、金浦機場、開花方向 | ||
下行 | 急行 | 新論峴、奉恩寺、綜合運動場、石村、奧林匹克公園、中央報勳醫院方向 | |
一般 | 舊盤浦、新論峴、三成中央、奉恩寺、綜合運動場、石村、奧林匹克公園、中央報勳醫院方向 |
歷史
- 1983年9月13日:決定站名為銅雀站(동작역)[1]。
- 1985年10月18日:落成啟用[2]。
- 2008年9月18日:9號線站名決定為銅雀站(동작역)[3]。
- 2009年5月28日:加註副站名顯忠院(현충원)[4]。
- 2009年7月24日:9號線站體開通。
車站周邊
圖片
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4號線圓柱站牌
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9號線站名牌
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剪票閘口
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轉乘通道
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臨時避難所
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2號出口
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6號出口
運量
9號線2009年資料由開通日2009年7月24日起計至12月31日為止共161日為基準換算。
路線 | 每日平均乘車人數(人次) | 備註 | ||||||||||
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2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
4號線 | 乘車 | 4,446 | 4,204 | 4,212 | 4,115 | 3,992 | 3,478 | 3,434 | 3,479 | 3,363 | 3,598 | [5] |
下車 | 4,474 | 4,244 | 4,283 | 4,231 | 4,035 | 3,515 | 3,471 | 3,484 | 3,549 | 3,666 | ||
上下車 | 8,920 | 8,448 | 8,495 | 8,346 | 8,027 | 6,994 | 6,905 | 6,963 | 6,912 | 7,264 | ||
9號線 | 乘車 | 未開通 | 10,996 | [6] | ||||||||
下車 | 10,159 | |||||||||||
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |||
4號線 | 乘車 | 2,809 | 2,978 | 3,231 | 3,116 | 3,178 | 3,294 | 3,333 | 3,300 | 2,980 | ||
下車 | 2,865 | 3,099 | 3,455 | 3,372 | 3,458 | 3,641 | 3,702 | 3,648 | 3,314 | |||
上下車 | 5,674 | 6,077 | 6,686 | 6,488 | 6,636 | 6,935 | 7,035 | 6,948 | 6,294 | |||
9號線 | 乘車 | 14,230 | 16,104 | 18,091 | 19,404 | 19,962 | 20,629 | 20,902 | 20,266 | 20,366 | ||
下車 | 14,117 | 15,795 | 17,680 | 18,735 | 19,382 | 20,268 | 20,447 | 19,970 | 20,152 |
相鄰車站
註釋
參考資料
- ^ 서울특별시고시 제475호 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), 1983년 9월 13일.
- ^ 地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.
- ^ 서울특별시고시 제2008-317호 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), 2008년 9월 18일.
- ^ 서울특별시고시 제2009-211호 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), 2009년 5월 28일.
- ^ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-04-01).
- ^ 서울시메트로9호선 > 알림/소식 > 자료실. [2019-04-05]. (原始內容存檔於2016-10-12).
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